Story
LATAM Airlines nâng dự báo lợi nhuận 2026 khi áp lực giá nhiên liệu giảm bớt
LATAM Airlines, hãng hàng không lớn nhất Mỹ Latinh, hôm thứ Ba đã nâng dự báo lợi nhuận cốt lõi cho cả năm 2026 sau khi có những kỳ vọng cải thiện về giá nhiên liệu, cho thấy khả năng phục hồi của mô hình kinh doanh trước cú sốc giá dầu gần đây.
Triển vọng được nâng cấp nhờ giá nhiên liệu hạ nhiệt
Theo thông báo mới nhất, LATAM Airlines hiện dự kiến lợi nhuận điều chỉnh trước lãi vay, thuế, khấu hao và phân bổ (EBITDA) cho năm 2026 sẽ nằm trong khoảng 4,1 tỷ đến 4,4 tỷ USD. Mức này cao hơn so với dự báo từ 3,8 tỷ đến 4,2 tỷ USD mà hãng đã đưa ra vào tháng 5.
Giám đốc Tài chính Ricardo Bottas cho biết việc nâng cấp dự báo xuất phát từ triển vọng giá nhiên liệu thuận lợi hơn so với giả định ba tháng trước. Ông giải thích: "Chúng tôi hiện đang cập nhật kịch bản (giá) của mình xuống còn khoảng 150 USD/thùng cho quý ba thay vì 170 USD, và 130 USD cho quý bốn thay vì 150 USD." Mặc dù giá nhiên liệu vẫn cao hơn nhiều so với mức giả định khoảng 90 USD/thùng trước khi xảy ra xung đột ở Trung Đông, sự cải thiện này đã đủ để điều chỉnh tăng triển vọng lợi nhuận.
Ông Bottas nói thêm rằng nửa cuối năm vẫn còn nhiều thách thức do sự không chắc chắn của tình hình địa chính trị, nhưng LATAM ngày càng tin tưởng vào sự phục hồi dần dần của môi trường hoạt động. Hãng cũng ước tính tăng trưởng công suất vận tải từ 9% đến 10% trong năm nay.
Kết quả kinh doanh Quý 2 và thách thức chi phí
AdBản cập nhật triển vọng được đưa ra cùng lúc với báo cáo kết quả kinh doanh quý 2, ghi nhận lợi nhuận ròng đạt 125,2 triệu USD, giảm so với mức 241,6 triệu USD cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, doanh thu đã tăng 27% lên 4,12 tỷ USD, với lưu lượng hành khách là động lực tăng trưởng chính.
Sự sụt giảm lợi nhuận chủ yếu do chi phí nhiên liệu tăng gần gấp đôi so với cùng kỳ năm trước. Ông Bottas mô tả đây là khoản chi phí nhiên liệu phát sinh thêm hơn 800 triệu USD chỉ trong một quý, cho thấy "quy mô của thách thức mà chúng tôi phải đối mặt trong giai đoạn này".
Kế hoạch mở rộng tại Brazil
Bên cạnh đó, LATAM cũng công bố giai đoạn đầu tiên của việc khai thác máy bay Embraer E195-E2 tại Brazil. Kế hoạch này sẽ đưa vào sử dụng tới 14 máy bay trong giai đoạn cuối năm 2026 đến đầu năm 2027 trên 42 đường bay.
Động thái này nhằm hỗ trợ việc mở rộng tại các thị trường có nhu cầu khách doanh nghiệp cao, bao gồm các khu vực nông nghiệp và sản xuất dầu mỏ, đồng thời tăng cường kết nối thông qua các trung tâm hoạt động chính của hãng. LATAM Brazil cho biết đang đánh giá thêm khoảng 18 điểm đến tiềm năng để tiếp tục mở rộng vào tháng 4 năm 2027.