聯合國警告：荷莫茲海峽航運中斷，中小企業受創最重

聯合國貿易和發展會議（UNCTAD）週二表示，荷莫茲海峽的航運中斷可能將中小型企業（SMEs）擠出全球供應鏈，從而加劇經濟集中化，並削弱國際貿易的韌性。

衝突升溫，中小企業首當其衝

報告指出，由美伊衝突引發的能源帳單、貨運費率、保險費用和融資限制等成本飆升，對中小企業造成的負擔遠大於大型企業。相較於能夠分散供應商、市場和資金來源的大型公司，中小企業的脆弱性顯得更高。

數月以來，中東地區的衝突持續干擾著荷莫茲海峽的航運，該海峽是伊朗與阿曼之間的戰略水道，承擔著全球大部分的石油貿易運輸。在八月份短暫平靜後，波斯灣戰火重燃，導致全球油價回升至七月以來的高點。週二，布蘭特原油價格上漲超過2%，突破每桶99美元。

聯合國警告「中小企業排擠效應」

UNCTAD 警告，這種干擾可能引發「中小企業排擠效應」（SME exclusion effect）。即使整體貿易量最終改善，小型公司也可能被迫縮減生產、延遲投資，甚至完全退出價值鏈。

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UNCTAD 發言人 Marcelo Risi 表示：「風險不僅在於全球貿易放緩，更在於即使整體貿易開始復甦，小型企業也可能被真正地擠出價值鏈。」報告補充，近期的衝擊已反映在原油價格上漲、航運量下降和借貸成本增加，這些都對營運成本相對較高的中小企業構成沉重壓力。

全球經濟韌性面臨考驗

根據該報告，中小企業在全球經濟中扮演著關鍵角色，其數據如下：

• 佔全球企業總數約 90%
• 提供全球 70% 的就業機會
• 貢獻全球 50% 的 GDP

因此，荷莫茲海峽的動盪所帶來的連鎖效應，其影響範圍將遠超航道本身。此外，胡塞武裝對沙烏地阿拉伯西南部的攻擊，可能使衝突的經濟影響進一步擴大，擾亂海峽以外的中東能源供應，為全球經濟的穩定性帶來更多變數。