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联合国警告：霍尔木兹海峡航运中断对中小企业冲击最大
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联合国贸易和发展会议警告称，霍尔木兹海峡的航运中断正对中小企业造成不成比例的严重影响，可能导致其被挤出全球供应链，损害全球贸易的韧性。
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联合国贸易和发展会议（UNCTAD）周二警告称，霍尔木兹海峡的持续航运中断可能将中小型企业挤出全球供应链，从而加剧经济集中度并削弱国际贸易的韧性。
中小企业面临“排挤效应”
UNCTAD的报告指出，由美伊冲突引发的能源成本、运费、保险费上涨以及融资限制，对中小型企业（SMEs）造成的负担远超大型企业。与能够分散供应商、市场和资金来源的大型公司相比，中小企业显得更为脆弱。
该机构警告称，这种干扰存在引发“中小企业排挤效应”的风险。即使整体贸易量最终改善，较小的公司也可能被迫缩减生产、推迟投资或完全退出价值链。UNCTAD发言人Marcelo Risi表示：“风险不仅在于全球贸易放缓，还在于即使整体贸易开始复苏，小公司也可能被真正挤出价值链。”
根据报告，中小企业约占全球企业总数的90%，贡献了70%的就业和50%的世界GDP。因此，航运中断的风险可能会产生远超航道本身的连锁反应。
Ad地缘政治紧张局势加剧市场动荡
数月以来，中东地区的冲突已严重扰乱了霍尔木兹海峡的航运，该海峡是连接伊朗和阿曼的战略水道，全球相当大一部分的石油贸易通常经此通过。市场因此持续动荡。
在经历了8月份一个月的平静后，海湾地区的战斗再次爆发，美国和伊朗发生交火，将全球油价推升至7月以来的高位。周二，布伦特原油价格上涨超过2%，突破每桶99美元。
此外，胡塞武装对沙特阿拉伯西南部的袭击可能会扰乱霍尔木兹海峡以外的中东能源供应，从而加深冲突的经济影响。UNCTAD表示，近期的冲击已经反映在原油价格上涨、航运量下降和借贷成本上升上，这些都对中小企业造成了沉重打击。