Story
德國汽車工業協會警告:車廠恐面臨新一波裁員與關廠潮

Summary
德國汽車工業協會 (VDA) 主席穆勒警告,由於高昂的能源與勞動成本及官僚障礙,歐洲汽車製造商為重拾競爭力,恐將面臨進一步的裁員與工廠關閉。
Text size
Background
德國汽車工業協會 (VDA) 主席希爾德加德·穆勒 (Hildegard Müller) 週三表示,歐洲的汽車製造商為重拾競爭力,將面臨額外的裁員與工廠關閉。她指出,包括福斯汽車 (Volkswagen AG) 和斯泰蘭蒂斯 (Stellantis NV) 在內的車廠,正應對高昂的能源、勞動成本以及官僚障礙,這些因素削弱了它們相對於競爭對手的地位。
穆勒在接受《彭博電視》採訪時表示:「整個汽車產業的處境,就如同福斯汽車內部正在進行的討論。」她提到,歐洲最大的汽車製造商福斯汽車計劃討論將德國的裁員人數增加一倍並關閉工廠。與此同時,中國汽車製造商正擴大在歐洲的業務,而歐洲本地的電動車生產成本依然居高不下。
穆勒強調,結構性調整已勢在必行。「並非每個生產據點未來都能繼續存在,因此必須有重組計畫。」她建議,製造商應允許外國競爭對手使用其工廠,以此作為保住整個產業工作機會的一種方式,並表示「共享供應鏈仍能將人們和國家聯繫在一起」。
Ad目前,歐盟正在制定一項「歐洲製造」(Made in Europe) 條款的提案,以獎勵在本地生產汽車的製造商。然而,包括浙江零跑科技和奇瑞汽車在內的中國製造商,已經開始在歐洲增加產能。穆勒在一份聲明中表示:「變革的選擇已經減少,但變得更加緊迫。」