雷蒙詹姆斯：達美航空第四季展望最佳 阿拉斯加航空面臨挑戰

根據投資公司雷蒙詹姆斯（Raymond James）發布的分析報告，在對短期運能與票價趨勢進行評估後，達美航空（Delta Air Lines, NYSE:DAL）在進入 2026 年第四季之際，於美國上市航空公司中處於最有利的位置。

報告指出，捷藍航空（JetBlue Airways, NASDAQ:JBLU）的展望位居第二。相較之下，阿拉斯加航空集團（Alaska Air Group, NYSE:ALK）面臨的挑戰最為嚴峻，其次為忠實航空（Allegiant Travel, NASDAQ:ALGT）。

運能與競爭格局分析

雷蒙詹姆斯表示，進入第四季，整個航空集團的競爭性運能趨勢普遍呈現「微幅負面」，但從絕對基礎來看，多數仍屬正面。阿拉斯加航空和西南航空（Southwest Airlines, NYSE:LUV）是此趨勢的例外。

該公司預計，第四季的美國國內航班時刻表仍被高估約 0.5個百分點，並預期美國航空（American Airlines, NASDAQ:AAL）、邊疆航空（Frontier Airlines）和聯合航空（United Airlines, NASDAQ:UAL）將會削減航班。

從第三季過渡至第四季的整體運能佈局來看：

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• 最有利： 達美航空，其次為捷藍航空與聯合航空。
• 最不利： 阿拉斯加航空，其次為西南航空。

航線重疊與票價趨勢

分析指出，第四季競爭性航線重疊的變化對大多數航空公司有利，這主要歸因於精神航空（Spirit Airlines）退出市場。此一變化對捷藍航空和邊疆航空最為有利，其次是達美航空和西南航空。然而，阿拉斯加航空和忠實航空是顯著的例外。

在第三季的票價趨勢方面，情勢對捷藍航空和忠實航空最為有利，其次是聯合航空和達美航空。而對於邊疆航空、美國航空、西南航空及阿拉斯加航空而言，票價趨勢則相對具有挑戰性。

雷蒙詹姆斯對個股的評估總結道，阿拉斯加航空面臨的挑戰主要來自於航線重疊的增加，而忠實航空雖然擁有最多的非競爭性航線，但其整體展望仍面臨較大挑戰。