米航空株、第4四半期はデルタ航空が最有力か＝レイモンド・ジェームズ分析

レイモンド・ジェームズの最新分析によると、2026年第4四半期に向けては、供給能力と運賃の短期的な動向からデルタ航空（DAL）が米国の主要航空会社の中で最も有利な立場にあると指摘された。一方で、アラスカ航空（ALK）は最も厳しい課題に直面するとの見方が示されている。

レイモンド・ジェームズの分析

レイモンド・ジェームズは、米国の株式市場に上場する航空会社を対象とした分析レポートを公表した。それによると、第4四半期の見通しが最も良好なのはデルタ航空で、次いでジェットブルー・エアウェイズ（JBLU）が続くと評価されている。

対照的に、最も厳しい状況にあるとされたのはアラスカ航空グループ（ALK）で、アレジアント・トラベル（ALGT）がそれに次ぐ。この評価は主に、アラスカ航空の路線競合の激化を反映しているという。

第4四半期の供給動向

レポートによると、航空業界全体の第4四半期に向けた競争的な供給能力のトレンドは、全体としては「ややネガティブ」だが、絶対ベースでは依然としてプラスを維持している。ただし、アラスカ航空とサウスウエスト航空（LUV）はこの傾向の例外とされている。

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また、第4四半期の国内線スケジュールは現在、約0.5パーセントポイント過大に計上されていると予想されている。今後、主にアメリカン航空（AAL）、フロンティア航空、ユナイテッド航空（UAL）で便数削減が行われる見込みだ。

第3四半期から第4四半期にかけての供給体制の観点からは、デルタ航空が最も有利で、ジェットブルーとユナイテッド航空がそれに続く。逆に最も不利なのはアラスカ航空とサウスウエスト航空と分析されている。

競争環境と運賃の見通し

第4四半期における競争環境の変化は、スピリット航空の市場撤退により、ほとんどの航空会社にとって有利に働くと見られている。特にジェットブルーとフロンティア航空が最も恩恵を受け、デルタ航空とサウスウエスト航空も好影響を受ける見込みだ。アラスカ航空とアレジアント航空はこのトレンドの例外となる。

第3四半期の運賃動向については、ジェットブルーとアレジアント航空に最も追い風が吹いている。一方で、フロンティア航空、アメリカン航空、サウスウエスト航空、アラスカ航空にとってはやや厳しい状況が続いていると分析されている。