寧德時代與Stellantis西班牙電池廠 建設期將僱用千名中國員工

根據西班牙阿拉貢 (Aragon) 自治區主席 Jorge Azcon 於週一記者會上的聲明，中國電池龍頭寧德時代 (CATL) 與汽車製造商 Stellantis 的合資電池廠，在建設期間平均將僱用 1,000名 來自中國的勞工。

此項消息凸顯了歐洲在建構電動車供應鏈初期，對外部專業技術與人力的依賴程度。

建廠細節與勞動力規劃

Azcon 表示，這座位於西班牙東北部阿拉貢的工廠，目前已有約500名員工投入建設，其中172人來自中國，主要擔任設計與管理職位。他補充說，隨著建廠進度推進，來自中國的員工人數最多將達到 1,700人，具體時程將取決於簽證與工作許可的審批速度。

該合資企業名為 Contemporary Star Energy (CSE)，其執行長 Andy Wu 也將很快遷至阿拉貢首府薩拉戈薩 (Zaragoza)。Azcon 強調，該建廠計畫已獲得所有必要的施工批准。

本地培訓與投產時程

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儘管建設階段大量引進中國員工，但該計畫著眼於未來的本地化營運。Azcon 指出，CSE 計劃在工廠達到全產能運轉後，為當地培訓 4,000名 阿拉貢地區的工人來負責工廠營運。

然而，原定的投產時間表出現了延遲。Azcon 確認，工廠將於 2027年 初開始生產，晚於先前預測的2026年底。該工廠已於2025年11月舉行奠基儀式。

市場意涵

此項目是歐洲建立本土電動車電池供應鏈、減少對亞洲依賴的關鍵一環。然而，建設階段需大量引進中國籍員工，反映了在先進電池製造領域，從設計到施工管理的專業知識與經驗仍集中在特定區域。對於投資者而言，投產時程的延後是評估該項目短期貢獻時需要注意的變數。