海岬型船運費領漲 波羅的海乾散貨指數上揚1%

根據波羅的海交易所（Baltic Exchange）數據，衡量全球大宗商品海運成本的乾散貨指數（BDI）週三走強，主要受海岬型等各類型船舶運費上漲所帶動。

指數與各船型表現

綜合性的波羅的海乾散貨指數 (BDI) 當日上漲 36 點，漲幅 1%，收在 3,620 點。

細分各船型指數，表現如下：

• 海岬型 (Capesize) 指數：上漲 87 點或 1.4%，達到 6,400 點。該船型通常載運鐵礦砂、煤炭等約15萬噸的大宗物資，其日均租金同步上漲 $788 美元，至 $54,538 美元。
• 巴拿馬型 (Panamax) 指數：持平於 2,414 點，未有變動。

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市場背景：中國需求成隱憂

海岬型運費的強勢，通常與鐵礦砂等煉鋼原料的運輸需求密切相關。然而，值得注意的是，鐵礦砂價格在連續四個交易日上漲後出現回落，為市場前景增添變數。

市場分析指出，鐵礦砂價格下跌主要源於對全球最大消費國——中國的需求前景感到擔憂。由於鋼鐵企業的利潤空間持續受到擠壓，中國國內鋼廠已開始削減產量，與此同時，較高的礦砂進口量也對現貨價格構成壓力。