Story

Chỉ số Vận tải Hàng khô Baltic Tăng 1% nhờ Giá cước các Phân khúc Tàu Đồng loạt Đi lên

ENTHMSVIIDZHZH-TWJAKOHI
Sep 10, 20261 min read
Chỉ số Vận tải Hàng khô Baltic Tăng 1% nhờ Giá cước các Phân khúc Tàu Đồng loạt Đi lên

Summary

Chỉ số vận tải hàng khô chính của Sàn giao dịch Baltic đã tăng 1% vào thứ Tư, được thúc đẩy bởi sự gia tăng giá cước ở tất cả các phân khúc tàu, đặc biệt là tàu Capesize.

Text size
Background

Chỉ số vận tải hàng khô chính của Sàn giao dịch Baltic, một thước đo quan trọng về chi phí vận chuyển các nguyên liệu thô toàn cầu, đã ghi nhận mức tăng vào thứ Tư nhờ giá cước ở tất cả các phân khúc tàu đều đi lên.

Theo dữ liệu từ Sàn giao dịch Baltic, chỉ số tổng thể (BDI), vốn theo dõi giá cước của các tàu Capesize, Panamax và Supramax, đã tăng 36 điểm, tương đương 1%, lên mức 3.620 điểm.

Diễn biến các phân khúc tàu

Động lực tăng trưởng chính đến từ phân khúc tàu lớn nhất, với các diễn biến cụ thể như sau:

  • Chỉ số tàu Capesize: Tăng 87 điểm, tương đương 1,4%, đạt 6.400 điểm.
  • Thu nhập trung bình ngày của tàu Capesize: Tăng 788 USD lên mức 54.538 USD. Các tàu này thường chuyên chở hàng hóa khối lượng lớn khoảng 150.000 tấn như quặng sắt và than đá.
  • Chỉ số tàu Panamax: Giữ nguyên ở mức 2.414 điểm.
Sample IUX Markets – In-articleAd

Bối cảnh thị trường hàng hóa

Sự gia tăng của giá cước vận tải diễn ra trong bối cảnh thị trường quặng sắt có dấu hiệu hạ nhiệt. Giá quặng sắt đã giảm sau chuỗi bốn phiên tăng liên tiếp, chủ yếu do những lo ngại về triển vọng nhu cầu từ Trung Quốc, quốc gia tiêu thụ lớn nhất thế giới.

Các nhà sản xuất thép tại Trung Quốc đang phải cắt giảm sản lượng do biên lợi nhuận bị thu hẹp. Cùng lúc đó, lượng quặng sắt nhập khẩu ở mức cao cũng đang tạo thêm áp lực lên giá cả, ảnh hưởng đến tâm lý thị trường.

Back to latest news

LATEST