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美国议员因“睡眠驾驶”视频频现，敦促监管机构对特斯拉采取行动
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据路透社报道，一名美国民主党议员周四呼吁美国汽车安全监管机构采取行动，以解决特斯拉 Autopilot（自动辅助驾驶）和 Full Self-Driving（全自动驾驶，简称 FSD）系统被滥用的问题，其主要依据是数十个显示驾驶员在行车过程中睡觉或注意力不集中的视频。
议员致信，指出安全隐患
伊利诺伊州众议员拉贾·克里希纳莫提 (Raja Krishnamoorthi) 在致美国交通部长的一封信中，援引了 NBC 新闻的一篇报道。该报道指出了 43 个视频，内容似乎显示人们在行驶的特斯拉汽车驾驶座上睡着，其中 17 个视频拍摄于今年。
克里希纳莫提表示，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）“必须确保制造商有足够的保障措施来防止可预见的滥用，并且不应鼓励驾驶员对仍需其全神贯注的系统产生危险的过度依赖”。他质询 NHTSA 是否已评估特斯拉在驾驶员佩戴太阳镜、帽子或车内摄像头被遮挡等情况下的监控保障措施。
特斯拉系统持续面临审查
这封信使特斯拉的驾驶辅助技术再次成为监管焦点。特斯拉一直强调，其 Autopilot 和 FSD 技术都需要“注意力完全集中”的驾驶员，双手应放在方向盘上。然而，许多车主在社交媒体上发布的视频显示，他们长时间脱手驾驶甚至从事其他活动。
Ad为应对安全担忧，特斯拉已在 2023 年召回了约 200 万辆汽车，这几乎是其在美国道路上行驶的所有车辆，旨在更好地确保驾驶员在使用 Autopilot 时保持专注。此外，NHTSA 也在进行多项调查：
- 今年3月，NHTSA 升级了对 320 万辆配备 FSD 的特斯拉汽车的调查，担忧该系统在能见度不佳时可能无法检测问题或警告驾驶员。
- 去年10月，NHTSA 对 290 万辆配备 FSD 的特斯拉汽车展开了另一项调查，涉及超过 50 起违反交通安全的报告和一系列撞车事故。
对投资者的潜在影响
持续的政治和监管压力对特斯拉构成了显著的风险。任何进一步的强制性召回、软件功能限制或负面调查结果都可能影响消费者对特斯拉技术的信心。由于 FSD 被视为特斯拉估值的关键驱动因素之一，对其安全性和可靠性的质疑可能会对公司未来的收入增长预期和股价表现构成压力。