Story

Nghị sĩ Mỹ yêu cầu điều tra các video tài xế ngủ gật khi dùng hệ thống tự lái của Tesla

ENTHMSVIIDZHZH-TWJAKOHI
Sep 10, 20263 min read
Nghị sĩ Mỹ yêu cầu điều tra các video tài xế ngủ gật khi dùng hệ thống tự lái của Tesla
Text size
Background

Một nhà lập pháp Hoa Kỳ đã chính thức yêu cầu cơ quan an toàn giao thông quốc gia hành động trước tình trạng lạm dụng hệ thống hỗ trợ lái xe của Tesla, sau khi xuất hiện hàng loạt video ghi lại cảnh tài xế ngủ gật khi xe đang chạy. Động thái này làm gia tăng áp lực pháp lý lên công nghệ tự lái vốn là một phần quan trọng trong chiến lược của Tesla.

Lo ngại gia tăng về an toàn

Trong một lá thư gửi Bộ trưởng Giao thông Vận tải Hoa Kỳ Sean Duffy, Dân biểu Raja Krishnamoorthi của bang Illinois đã trích dẫn một báo cáo của NBC News xác định 43 video cho thấy các tài xế dường như đang ngủ hoặc không chú ý đến việc lái xe. Đáng chú ý, 17 trong số các video này được ghi lại trong năm nay.

Ông Krishnamoorthi nhấn mạnh rằng Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) "phải đảm bảo rằng các nhà sản xuất có biện pháp bảo vệ đầy đủ để ngăn chặn việc lạm dụng có thể thấy trước". Ông cũng đặt câu hỏi liệu NHTSA đã đánh giá các biện pháp bảo vệ của Tesla trong trường hợp camera trong cabin bị che khuất, tầm nhìn hạn chế, hoặc khi người lái sử dụng kính râm hay mũ để cản trở hệ thống phát hiện.

Bối cảnh các cuộc điều tra đang diễn ra

Đây không phải là lần đầu tiên công nghệ của Tesla bị giám sát chặt chẽ. Vấn đề an toàn đã dẫn đến nhiều cuộc điều tra và hành động pháp lý trong quá khứ.

Sample IUX Markets – In-articleAd
  • Thu hồi năm 2023: Tesla đã phải thu hồi khoảng 2 triệu xe tại Mỹ, gần như toàn bộ xe điện của hãng trên đường, để cải thiện hệ thống giám sát sự tập trung của người lái khi sử dụng Autopilot.
  • Điều tra mở rộng: Vào tháng 3, NHTSA đã leo thang cuộc điều tra đối với 3,2 triệu xe Tesla được trang bị Full Self-Driving (FSD) do lo ngại hệ thống này có thể không cảnh báo người lái kịp thời trong điều kiện tầm nhìn kém.
  • Vi phạm luật giao thông: Một cuộc điều tra riêng biệt khác được mở vào tháng 10 đối với 2,9 triệu xe Tesla sau hơn 50 báo cáo về các hành vi vi phạm luật lệ giao thông do hệ thống FSD gây ra.

Tesla luôn khẳng định rằng cả hai công nghệ Autopilot và FSD đều yêu cầu người lái phải "hoàn toàn tập trung" và đặt tay trên vô lăng. Tuy nhiên, các video lan truyền trên mạng xã hội cho thấy một thực tế khác, tạo ra rủi ro cho cả người lái và những người tham gia giao thông khác.

Tác động đối với nhà đầu tư

Sự giám sát ngày càng tăng từ các nhà lập pháp và cơ quan quản lý có thể gây ra những thách thức đáng kể cho Tesla. Các cuộc điều tra có thể dẫn đến các đợt thu hồi tốn kém hơn, các khoản phạt, hoặc các yêu cầu thay đổi thiết kế phần mềm, có khả năng làm chậm quá trình triển khai các tính năng tự lái tiên tiến hơn.

Đối với các nhà đầu tư, những lo ngại về an toàn và pháp lý này là một yếu tố rủi ro cần theo dõi. Bất kỳ hành động pháp lý nào cản trở sự phát triển hoặc triển khai công nghệ FSD đều có thể ảnh hưởng đến định giá của công ty, vốn phụ thuộc rất nhiều vào vị thế dẫn đầu trong lĩnh vực xe tự lái.

Back to latest news

LATEST