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टेस्ला के ऑटोपायलट के दुरुपयोग पर अमेरिकी सांसद ने जताई चिंता, नियामकीय कार्रवाई की मांग

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Sep 10, 20262 min read
टेस्ला के ऑटोपायलट के दुरुपयोग पर अमेरिकी सांसद ने जताई चिंता, नियामकीय कार्रवाई की मांग
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एक अमेरिकी डेमोक्रेटिक सांसद ने अमेरिकी ऑटो सुरक्षा एजेंसी से टेस्ला (Tesla) के ऑटोपायलट और फुल सेल्फ-ड्राइविंग (FSD) सिस्टम के दुरुपयोग को लेकर कार्रवाई करने का आग्रह किया है। उन्होंने दर्जनों ऐसे वीडियो का हवाला दिया है जिनमें ड्राइवर गाड़ी चलते समय सोते हुए या ड्राइविंग से ध्यान भटकाते हुए दिखाई दे रहे हैं।

सांसद की चिंताएं और मांग

इलिनॉय के प्रतिनिधि राजा कृष्णमूर्ति ने अमेरिकी परिवहन सचिव सीन डफी को लिखे एक पत्र में एनबीसी न्यूज की एक रिपोर्ट का उल्लेख किया। रॉयटर्स के अनुसार, इस रिपोर्ट में 43 वीडियो की पहचान की गई है, जिनमें लोग चलती टेस्ला कारों में ड्राइवर की सीट पर सोते हुए दिखाई दे रहे हैं। इनमें से 17 वीडियो इसी साल के हैं।

कृष्णमूर्ति ने कहा कि राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (NHTSA) को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि "निर्माताओं के पास दुरुपयोग को रोकने के लिए पर्याप्त सुरक्षा उपाय हों।" उन्होंने इस बात पर भी जोर दिया कि ड्राइवरों को उन प्रणालियों पर खतरनाक स्तर तक भरोसा करने के लिए प्रोत्साहित नहीं किया जाना चाहिए जिनके लिए अभी भी उनके पूरे ध्यान की आवश्यकता है।

नियामकीय जांच और टेस्ला का पिछला रिकॉर्ड

यह घटनाक्रम टेस्ला पर बढ़ते नियामकीय दबाव के बीच आया है। कंपनी ने 2023 में लगभग 20 लाख वाहनों को वापस बुलाया था ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि ड्राइवर ऑटोपायलट का उपयोग करते समय अधिक ध्यान दें। टेस्ला का कहना है कि उसकी ऑटोपायलट और FSD दोनों तकनीकों के लिए "पूरी तरह से चौकस" ड्राइवरों की आवश्यकता होती है जिनके हाथ स्टीयरिंग व्हील पर हों।

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NHTSA पहले से ही टेस्ला की प्रणालियों की कई जांच कर रहा है:

  • मार्च में, एजेंसी ने FSD से लैस 32 लाख टेस्ला वाहनों की जांच को बढ़ाया, क्योंकि यह चिंता थी कि सिस्टम खराब दृश्यता में समस्याओं का पता लगाने में विफल हो सकता है।
  • अक्टूबर में, NHTSA ने FSD सिस्टम से लैस 29 लाख टेस्ला वाहनों की एक अलग जांच शुरू की थी, जिसमें यातायात-सुरक्षा उल्लंघन और कई दुर्घटनाओं की 50 से अधिक रिपोर्टें थीं।

निवेशकों के लिए इसका क्या मतलब है

नियामकों द्वारा इस तरह की लगातार जांच टेस्ला के लिए एक महत्वपूर्ण जोखिम बनी हुई है। यदि NHTSA और कार्रवाई करता है, तो इसके परिणामस्वरूप और अधिक रिकॉल, सॉफ्टवेयर पर सख्त सीमाएं या जुर्माना हो सकता है। यह टेस्ला की फुली ऑटोनॉमस ड्राइविंग तकनीक को विकसित करने और तैनात करने की समय-सीमा को प्रभावित कर सकता है, जो कंपनी के स्टॉक मूल्यांकन का एक प्रमुख कारक है। निवेशकों को इस मुद्दे पर भविष्य के किसी भी नियामकीय विकास पर बारीकी से नजर रखनी चाहिए, क्योंकि यह पूरे स्वायत्त वाहन उद्योग के लिए एक मिसाल कायम कर सकता है।

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