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联合国航运机构敦促各国抵制伊朗对霍尔木兹海峡的控制企图
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联合国航运机构理事会周五达成一致，呼吁各国应抵制伊朗对霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz）施加主权的企图。根据路透社获取的一份文件，该理事会谴责了德黑兰旨在控制这一重要水道交通的“单方面决定”。
此举正值美国与伊朗之间的敌对行动升级之际。近期发生的多起船只遇袭事件，华盛顿方面指称由德黑兰所为，引发了外界对全球石油供应和航运安全的再度担忧。
国际海事组织提出明确要求
总部位于伦敦的国际海事组织（IMO）是负责监管国际航运安全和安保的联合国专门机构。在其由40个成员国组成的理事会本周的会议上，保护关键航道成为讨论焦点。
根据一份不具约束力的决定文本，IMO理事会“强烈谴责”伊朗决定“设立一个意图控制海峡交通的实体”。该决定呼吁成员国：
- 不承认“伊朗对霍尔木兹海峡的主权主张”。
- 不承认伊朗旨在“关闭、阻碍、妨碍或以其他方式干预国际航行和过境通行权”的任何决定。
- 不承认伊朗“对海峡及其周边第三方海域的管辖权主张”，认为这侵犯了其他国家的主权和专属管辖权。
伊朗的立场与行动
Ad伊朗近期新成立了“波斯湾海峡管理局”（Persian Gulf Strait Authority），并在6月发布通告称，任何船只未经该机构签发“有效通行许可证”，不得通过该水道。
伊朗在IMO会议上反驳了针对其的指控，称其为“选择性的、出于政治动机且无法律依据的”。伊朗代表团表示，伊朗并非《联合国海洋法公约》（UNCLOS）的缔约国，因此“不受该条约制度的约束”。
德黑兰方面坚称，其所采取的措施旨在维护海事安全，防止为侵略行为提供支持，并保障伊朗的主权和关键安全利益，这些措施“不构成对海峡的关闭”。
市场影响
霍尔木兹海峡是全球最重要的石油运输咽喉要道之一，全球约五分之一的石油消费量需经此运输。任何对该海峡航行自由的干扰或威胁，都可能迅速推高全球油价，并对国际贸易和能源市场造成严重冲击。
尽管IMO的决定不具法律约束力，但它代表了国际航运界的官方立场，向伊朗施加了显著的政治压力。市场参与者将密切关注该地区的任何军事或外交动向，以评估潜在的供应中断风险。