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UN 해사기구, '이란의 호르무즈 해협 통제 시도 거부해야'
유엔 산하 전문기구인 국제해사기구(IMO) 이사회는 회원국들이 호르무즈 해협에 대한 이란의 주권 주장 및 통제 시도를 거부해야 한다는 내용의 비구속적 결정을 채택했습니다. 이번 결정은 최근 미국과 이란 간의 군사적 긴장이 고조되고 선박 공격 사건이 발생하며 주요 해상 수송로의 안전에 대한 우려가 커지는 가운데 나왔습니다.
IMO, 이란의 주권 주장 '강력 규탄'
IMO 이사회는 금요일에 도달한 결정문에서 이란이 "해협을 통과하는 교통을 통제하려는 목적의 기구를 설립"하기로 한 결정을 강력히 규탄했습니다. 이사회는 176개 회원국에 대해 이란의 조치를 인정하지 말 것을 촉구했습니다.
구체적으로 이사회는 회원국들이 다음 사항을 인정해서는 안 된다고 명시했습니다.
- 호르무즈 해협에 대한 이란의 주권 주장
- 해협 주변 제3국 해양 구역에 대한 이란의 관할권 주장
- 국제 항해 및 통과 통항권을 "폐쇄, 방해, 저해 또는 간섭"하려는 이란의 모든 결정
지정학적 리스크와 이란의 반박
Ad이번 결정은 이란이 최근 '페르시아만 해협청'을 신설하고, 이 기구가 발행하는 "유효한 통과 허가" 없이는 어떤 선박도 해협을 통과할 수 없다고 발표한 데 따른 것입니다. 이란은 최근 미국과의 공습을 포함한 적대 행위가 오간 이후 이러한 조치를 내놓았습니다.
IMO 이사회 의석이 없는 이란은 이번 주 대표단을 통해 제기된 의혹이 "선택적이고 정치적 동기에 기반한, 법적 근거가 없는 주장"이라며 반박했습니다. 이란 대표단은 자국이 유엔해양법협약(UNCLOS) 당사국이 아니므로 조약에 구속되지 않으며, 시행된 조치들은 "해상 안전과 안보를 유지하고 이란의 주권과 핵심 안보 이익을 보호하기 위한 것"으로 해협 폐쇄를 의미하지는 않는다고 주장했습니다.
시장에 미치는 영향
호르무즈 해협은 전 세계 석유 공급의 핵심 통로로, 이 지역의 긴장 고조는 국제 유가와 해상 운송 시장에 직접적인 영향을 미칩니다. 이란의 항행 통제 시도와 이에 대한 국제 사회의 반발은 지정학적 불확실성을 증대시켜 유가 변동성을 키우고 해상 보험료 및 운임 상승으로 이어질 수 있습니다. 투자자들은 향후 이 지역의 군사적 긴장 수준과 실제 항행에 미칠 파장을 예의주시하고 있습니다.