IMO เรียกร้องทุกชาติปฏิเสธความพยายามของอิหร่านในการควบคุมช่องแคบฮอร์มุซ

สภาบริหารขององค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) ซึ่งเป็นหน่วยงานของสหประชาชาติ ได้มีมติเรียกร้องให้ประเทศต่างๆ ปฏิเสธความพยายามของอิหร่านในการกำหนดอำนาจอธิปไตยเหนือช่องแคบฮอร์มุซ ท่ามกลางความตึงเครียดที่เพิ่มสูงขึ้นในภูมิภาคซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อเสถียรภาพของอุปทานน้ำมันโลก

มติของสภาบริหาร IMO

ในการประชุมล่าสุด สภาบริหารซึ่งประกอบด้วยสมาชิก 40 ประเทศ ได้มีมติที่ไม่มีผลผูกพันทางกฎหมาย โดย "ประณามอย่างรุนแรง" ต่อการตัดสินใจของอิหร่านที่จัดตั้งหน่วยงานเพื่อควบคุมการสัญจรผ่านช่องแคบดังกล่าว เอกสารมติระบุว่า สภาฯ เรียกร้องให้รัฐสมาชิกไม่ยอมรับการกระทำของอิหร่านในหลายประเด็น

• ไม่ยอมรับ การอ้างอำนาจอธิปไตยของอิหร่านเหนือช่องแคบฮอร์มุซ
• ไม่ยอมรับการอ้างเขตอำนาจศาลเหนือน่านน้ำของรัฐอื่นในและรอบช่องแคบ
• ไม่ยอมรับการตัดสินใจใดๆ ของอิหร่านที่มุ่ง "ปิดกั้น ขัดขวาง หรือแทรกแซง" การเดินเรือระหว่างประเทศและสิทธิในการเดินทางผ่าน

ความเคลื่อนไหวดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากที่ Persian Gulf ​Strait Authority ซึ่งเป็นหน่วยงานที่อิหร่านจัดตั้งขึ้นใหม่ ได้ออกประกาศในเดือนมิถุนายนว่า เรือทุกลำจะต้องได้รับ "ใบอนุญาตผ่านแดนที่ถูกต้อง" จากหน่วยงานนี้ก่อนจึงจะสามารถสัญจรผ่านช่องแคบได้

ท่าทีของอิหร่าน

Ad

ตัวแทนของอิหร่าน ซึ่งไม่มีที่นั่งในสภาบริหาร ได้แจ้งต่อที่ประชุม IMO ว่า อิหร่านปฏิเสธ "ข้อกล่าวหาที่เลือกปฏิบัติ มีแรงจูงใจทางการเมือง และไม่มีมูลความจริงทางกฎหมาย" ทั้งยังย้ำว่าอิหร่านไม่ได้เป็นภาคีของอนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยกฎหมายทะเล (UNCLOS) จึงไม่ผูกพันตามข้อตกลงดังกล่าว

คณะผู้แทนของเตหะรานชี้แจงว่า มาตรการที่บังคับใช้นั้นมีวัตถุประสงค์เพื่อ "รักษาความปลอดภัยและความมั่นคงทางทะเล" และ "ไม่ถือเป็นการปิดช่องแคบ" แต่เป็นการรับประกันว่าการเดินเรือจะยังคงปลอดภัยและไม่เป็นภัยคุกคามต่อผลประโยชน์ด้านความมั่นคงของอิหร่าน

บริบทและผลกระทบต่อตลาด

มติของ IMO เกิดขึ้นท่ามกลางความตึงเครียดที่เพิ่มขึ้นระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่าน ซึ่งรวมถึงการโจมตีทางอากาศของสหรัฐฯ และการโจมตีเรือพาณิชย์ที่สหรัฐฯ กล่าวหาว่าเป็นฝีมือของเตหะราน เหตุการณ์เหล่านี้ได้สร้างความกังวลครั้งใหม่เกี่ยวกับความเปราะบางของห่วงโซ่อุปทานน้ำมันและเส้นทางการขนส่งทางเรือทั่วโลก

ช่องแคบฮอร์มุซ เป็นจุดยุทธศาสตร์สำคัญอย่างยิ่ง โดยเป็นเส้นทางผ่านของน้ำมันปริมาณมหาศาลในแต่ละวัน การแทรกแซงใดๆ ต่อการเดินเรืออย่างเสรีในบริเวณนี้อาจส่งผลให้ราคาน้ำมันดิบโลกพุ่งสูงขึ้น และสร้างความผันผวนให้กับตลาดการเงิน นักลงทุนและผู้ประกอบการในอุตสาหกรรมพลังงานกำลังจับตาสถานการณ์อย่างใกล้ชิด เนื่องจากความขัดแย้งที่บานปลายอาจกระทบต่อต้นทุนการขนส่งและเสถียรภาพของพลังงานโลก