美中峰会前夕，波音公司对中国新飞机订单的希望渺茫

据路透社报道，在美国总统特朗普和中国国家主席习近平周四举行峰会之前，人们对波音公司从中国获得大量新飞机订单的希望正在减弱。这家飞机制造商目前正集中精力敲定此前宣布的5月份200架飞机的订单，这与此前预期达成更大规模协议的预期有所不同。

预期转变

据两位知情人士向路透社透露，谈判仍在进行中，但波音公司现在寻求完成5月份的协议，而不是争取数百架额外飞机的订单。这标志着此前的预期大幅下调，此前波音公司、美国和中国官员曾就一项可能涉及多达500架飞机的潜在交易进行过讨论，使得这一预期在今年早些时候有所上升。

波音公司首席执行官凯利·奥特伯格此前曾将200架飞机的协议描述为“首批订单”，但最近她淡化了达成新的大订单的可能性。对投资者而言，这表明恢复该公司全面进入至关重要的中国市场仍然是一个循序渐进且充满挑战的过程。

峰会背景

飞机交易似乎并非此次高风险峰会的重点，预计峰会将聚焦于更为紧迫的地缘政治和经济问题。据路透社援引战略与国际研究中心中国问题专家斯科特·肯尼迪的说法，峰会议程可能包括：

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• 延长美中贸易休战期
• 建立人工智能安全保障措施
• 讨论对台军售
• 敲定大豆和稀土等大宗商品的协议

周三，美国财政部长斯科特·贝森特证实，美中已同意将贸易休战期延长两个月，使其在11月10日到期后继续有效。

五月协议的进展

虽然达成新的巨额协议的可能性不大，但现有协议的谈判正在取得进展。美国贸易代表杰米森·格里尔本周表示，约有140份订单进展顺利，另有10份订单正在敲定中。一位消息人士指出，如果合同能够及时完成，5月份达成的协议的部分细节仍有可能在峰会期间公布。

自2017年以来，波音公司基本上被排除在中国的新订单之外，而其欧洲竞争对手空客则扩大了在中国的市场份额。两家飞机制造商都预测，到2045年，中国将需要约9000架新飞机，这凸显了中国市场的长期战略重要性。