受各船型运价普涨提振，波罗的海干散货指数连续第五日上扬

衡量全球海运费率的波罗的海干散货运价指数（BDI）周三连续第五个交易日走高，受所有船型运价普涨的支撑，整体指数触及两周多以来的高位。

根据波罗的海交易所的数据，该综合指数上涨了130点，涨幅为4.4%，报收于3,056点，为8月10日以来的最高水平。该指数综合了海岬型、巴拿马型和超灵便型散货船的运费。

各船型指数表现

各主要船型的运价均录得上涨，其中海岬型船表现尤为突出。

• 海岬型船指数 (Capesize Index)：上涨298点，涨幅达6.3%，至5,033点，同样创下自8月10日以来的新高。该船型通常运输约15万吨的铁矿石、煤炭等大宗商品，其日均收益增加了2,706美元，达到42,148美元。
• 巴拿马型船指数 (Panamax Index)：上涨80点，涨幅为3.7%，至2,246点，为8月13日以来的最强水平。

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市场驱动因素

海岬型船运价的强劲上涨与铁矿石期货市场的动态密切相关。据报道，台风“娜拉”（Narra）扰乱了南海的航运路线，导致部分供应中断并推高了运输成本。

由于海岬型船是运输铁矿石的主力船型，铁矿石运费的增加直接推动了该分项指数和整体BDI指数的上行。对于投资者而言，BDI的持续上涨通常被视为全球大宗商品需求和工业活动可能回暖的信号。