Story
Chỉ số Baltic Dry tăng phiên thứ năm liên tiếp nhờ giá cước tàu Capesize
Summary
Chỉ số vận tải hàng khô Baltic tiếp tục đà tăng phiên thứ năm, được thúc đẩy bởi sự gia tăng trên tất cả các loại tàu, đặc biệt là phân khúc Capesize đạt mức cao nhất trong hơn hai tuần.
Chỉ số vận tải hàng khô đường biển Baltic đã tăng phiên thứ năm liên tiếp vào thứ Tư, được hỗ trợ bởi sự gia tăng trên tất cả các loại tàu, trong đó phân khúc tàu Capesize đạt mức cao nhất trong hơn hai tuần.
Các chỉ số chính tăng mạnh
Theo dữ liệu từ Sàn giao dịch Baltic, chỉ số chính (BDI), vốn theo dõi giá cước cho các tàu capesize, panamax và supramax, đã tăng 130 điểm, tương đương 4,4%, lên mức 3.056. Đây là mức cao nhất của chỉ số này kể từ ngày 10 tháng 8.
- Chỉ số tàu Capesize, chuyên chở các lô hàng lớn khoảng 150.000 tấn như quặng sắt và than đá, đã cộng thêm 298 điểm (tăng 6,3%) để đạt 5.033, cũng là mức cao nhất kể từ ngày 10 tháng 8.
- Thu nhập trung bình hàng ngày cho loại tàu này đã tăng 2.706 USD lên 42.148 USD.
- Chỉ số tàu Panamax cũng ghi nhận mức tăng đáng kể, thêm 80 điểm (tăng 3,7%) lên 2.246, mức mạnh nhất kể từ ngày 13 tháng 8.
AdTác động từ thị trường hàng hóa và thời tiết
Đà tăng của giá cước vận tải biển được cho là có liên quan đến diễn biến trên thị trường hàng hóa, khi giá quặng sắt tương lai tăng cao.
Một yếu tố quan trọng được chỉ ra là bão Narra đã làm gián đoạn các tuyến vận tải ở Biển Đông. Sự gián đoạn này làm giảm nguồn cung tàu có sẵn, từ đó đẩy chi phí vận chuyển hàng hóa lên cao và hỗ trợ cho đà tăng của các chỉ số.