Toyota khánh thành Trung tâm Nghiên cứu và Phát triển Pin tại Michigan để hỗ trợ quá trình điện khí hóa tại Bắc Mỹ.

Hôm thứ Năm, Toyota thông báo khai trương Trung tâm Pin Toyota Bắc Mỹ mới, một cơ sở quan trọng được thiết kế để tập trung và đẩy nhanh quá trình phát triển pin cho thị trường Mỹ. Động thái này thể hiện cam kết của nhà sản xuất ô tô trong việc nội địa hóa chuỗi cung ứng xe điện và điều chỉnh công nghệ pin cho phù hợp với nhu cầu khu vực.

Trung tâm Chiến lược cho Sản xuất Khu vực

Cơ sở rộng 30.000 feet vuông, nằm ở Saline, Michigan, sẽ đóng vai trò là trung tâm cho toàn bộ vòng đời phát triển pin, từ đánh giá nguyên liệu thô đến thử nghiệm các bộ pin hoàn chỉnh và phát triển các quy trình tái chế. Vai trò chính của nó là hỗ trợ sự mở rộng sản xuất của Toyota tại Bắc Mỹ.

Quan trọng hơn, trung tâm sẽ hợp tác chặt chẽ với Nhà máy Sản xuất Pin Toyota ở Bắc Carolina và các nhà máy lắp ráp xe khác trên khắp lục địa. Sự tích hợp này dự kiến sẽ giúp hợp lý hóa quá trình phát triển và cải thiện kiểm soát chất lượng đối với pin được sử dụng trong nhiều loại xe Toyota.

Thúc đẩy Chiến lược 'Đa hướng'

Trung tâm mới sẽ hỗ trợ cách tiếp cận toàn diện của Toyota đối với điện khí hóa, bao gồm nhiều công nghệ hệ thống truyền động. Các kỹ sư tại cơ sở Saline sẽ được giao nhiệm vụ phát triển và đánh giá pin cho:

Ad

• Xe điện lai (HEV)
• Xe điện lai sạc (PHEV)
• Xe điện chạy bằng pin (BEV)
• Ứng dụng pin nhiên liệu hydro

"Toyota từ lâu đã đi đầu trong phát triển pin," ông Keita Moritsu, Phó Chủ tịch cấp cao kiêm Giám đốc Công nghệ của Toyota Motor North America R&D, cho biết. "Trung tâm này là nơi mở rộng vị thế dẫn đầu đó đến Bắc Mỹ - và nơi chúng tôi đang xây dựng chương tiếp theo."

Tác động đến thị trường và khách hàng

Đối với các nhà đầu tư, cơ sở này thể hiện một bước tiến hữu hình trong việc giảm thiểu rủi ro cho sản xuất xe điện của Toyota tại Bắc Mỹ bằng cách đưa các khả năng R&D quan trọng đến gần hơn với cơ sở sản xuất của hãng. Đối với khách hàng, công ty cho biết trung tâm này sẽ dẫn đến các sản phẩm bền bỉ và đáng tin cậy hơn.

"Cơ sở này có nghĩa là các kỹ sư của Toyota có thể phát hiện và giải quyết các vấn đề thực tế nhanh hơn và gần hơn với nguồn gốc," ông Jordan Choby, Phó Chủ tịch Tập đoàn phụ trách Hệ thống truyền động, cho biết. Ông Choby nói thêm rằng nó sẽ cho phép phát triển "pin có tuổi thọ cao hơn, được thiết kế để hoạt động trong các điều kiện mà người lái xe Mỹ phải đối mặt hàng ngày." Toyota cũng cho biết sẽ cung cấp quyền tiếp cận nghiên cứu cho Trung tâm Xe điện của Đại học Michigan, thúc đẩy hơn nữa sự đổi mới trong khu vực.