Ryanair công bố kế hoạch mở rộng 1,6 tỷ USD tại Baltic, tận dụng thời cơ Air Baltic suy yếu

Hãng hàng không Ireland Ryanair (NASDAQ:RYAAY) hôm thứ Năm đã công bố một đề xuất đầu tư trị giá 1,6 tỷ USD trong 5 năm cho các quốc gia vùng Baltic, nhằm mục đích mở rộng thị phần trong khu vực sau khi đối thủ Air Baltic Corp AS nộp đơn xin bảo hộ chủ nợ.

Chi tiết kế hoạch đầu tư

Theo thông báo, kế hoạch của Ryanair bao gồm việc cung cấp 11 triệu ghế hàng năm, đặt 16 máy bay đồn trú và tạo ra hàng nghìn việc làm mới trên khắp Estonia, Latvia và Lithuania. Hãng cho biết sáng kiến này là cơ hội để tăng gấp đôi lưu lượng vận chuyển hành khách tại cả ba quốc gia Baltic trong vòng 5 năm tới.

Động thái chiến lược này diễn ra vào thời điểm Air Baltic, hãng hàng không quốc gia của Latvia, đang thu hẹp quy mô đáng kể. Air Baltic đã thông báo sẽ giảm 1/3 đội bay, từ 54 xuống còn 36 máy bay vào cuối năm 2026. Kể từ tháng 5 năm 2020, chính phủ Latvia đã cung cấp hơn 550 triệu euro hỗ trợ cho Air Baltic qua nhiều hình thức khác nhau.

Chiến lược trái ngược tại các quốc gia

Ryanair đang áp dụng các chiến lược khác nhau cho từng quốc gia Baltic, phụ thuộc vào chính sách phí sân bay.

Ad

Tăng trưởng tại Latvia

Đối với lịch bay mùa đông 2026, Ryanair sẽ tăng trưởng tại Latvia, thị trường duy nhất trong khu vực. Hãng sẽ đặt 2 máy bay tại Riga, khai thác 16 đường bay và tăng trưởng 6%, tương đương thêm 40.000 ghế. Quyết định này được đưa ra sau khi Sân bay Riga giảm phí sân bay thông qua một chương trình khuyến khích tăng trưởng cạnh tranh.

Cắt giảm tại Estonia và Lithuania

Ngược lại, Ryanair sẽ cắt giảm 25% công suất tại Estonia và Lithuania trong mùa đông này, loại bỏ 550.000 ghế. Hãng hàng không cho rằng nguyên nhân là do chi phí tiếp cận "không cạnh tranh và ngày càng tăng". Cụ thể:

• Sân bay Tallinn (Estonia) đã tăng phí tới 70% vào năm 2025.
• Sân bay Vilnius (Lithuania) đã tăng phí hơn 30% kể từ năm 2023.