Story
Ryanair Umum Pelan Pengembangan Baltik Bernilai $1.6 Bilion
Ryanair Holdings telah mengumumkan cadangan pelaburan lima tahun bernilai $1.6 bilion untuk negara-negara Baltik, satu langkah strategik untuk mengukuhkan kedudukannya di rantau itu. Inisiatif ini diumumkan berikutan pemfailan perlindungan pemiutang oleh pesaingnya, Air Baltic Corp AS, yang membuka peluang pasaran yang signifikan.
Sasaran Pertumbuhan Agresif
Pelan Ryanair menyasarkan untuk menggandakan trafiknya di ketiga-tiga negara Baltik—Estonia, Latvia dan Lithuania—dalam tempoh lima tahun akan datang. Syarikat itu berhasrat untuk mencapai matlamat ini melalui beberapa inisiatif utama:
- Menawarkan 11 juta tempat duduk tahunan.
- Menempatkan 16 buah pesawat secara tetap di rantau tersebut.
- Mewujudkan ribuan pekerjaan baharu.
Langkah ini menunjukkan keyakinan Ryanair terhadap potensi pertumbuhan di pasaran Baltik, terutamanya dengan pengecilan operasi oleh pesaing utamanya.
Strategi Berbeza Mengikut Kos Operasi
Walaupun mempunyai pelan pengembangan menyeluruh, strategi Ryanair berbeza dengan ketara antara negara-negara Baltik, bergantung pada kos akses lapangan terbang. Untuk jadual musim sejuk 2026, syarikat itu akan menambah kapasiti di Latvia tetapi mengurangkannya di Estonia dan Lithuania.
AdDi Latvia, Ryanair akan menyaksikan pertumbuhan kapasiti sebanyak 6% di Riga, dengan dua pesawat ditempatkan, 16 laluan, dan penambahan 40,000 tempat duduk. Keputusan ini didorong oleh tindakan Lapangan Terbang Riga yang mengurangkan caj melalui skim insentif pertumbuhan yang kompetitif.
Sebaliknya, Ryanair akan memotong kapasiti sebanyak 25% di Estonia dan Lithuania pada musim sejuk yang sama, melibatkan penyingkiran 550,000 tempat duduk. Syarikat itu menyatakan pemotongan ini disebabkan oleh peningkatan kos yang tidak kompetitif, dengan caj di Lapangan Terbang Tallinn meningkat 70% pada 2025 dan caj di Lapangan Terbang Vilnius meningkat lebih 30% sejak 2023.
Latar Belakang Pasaran
Langkah pengembangan Ryanair ini dibuat ketika Air Baltic sedang melalui penstrukturan semula yang besar. Syarikat penerbangan Latvia itu mengumumkan akan mengurangkan saiz armadanya sebanyak satu pertiga, daripada 54 kepada 36 pesawat menjelang akhir 2026.
Kerajaan Latvia telah memberikan sokongan kewangan yang besar kepada Air Baltic, berjumlah lebih €550 juta sejak Mei 2020. Bantuan ini termasuk suntikan ekuiti, pinjaman, dan bayaran pampasan. Kesukaran yang dihadapi Air Baltic dilihat sebagai peluang strategik bagi Ryanair untuk menawan bahagian pasaran yang lebih besar di rantau ini.