Iran đe dọa phạt và tịch thu 45 tàu chở dầu, leo thang căng thẳng tại Eo biển Hormuz

Iran tuyên bố đã đưa 45 tàu chở dầu vào danh sách đen vì vi phạm các quy định khi đi qua Eo biển Hormuz và sẽ có hành động chống lại bất kỳ tàu nào thực hiện chuyển tải hàng hóa với các tàu này, đánh dấu một bước leo thang căng thẳng mới tại tuyến hàng hải huyết mạch này.

Theo một bài đăng trên mạng xã hội X của Cơ quan Quản lý Eo biển Ba Tư, một tổ chức mới do Iran thành lập, các tàu bị nêu tên có thể bị phạt tiền, giam giữ và tịch thu hàng hóa.

Diễn biến chính

Lời cảnh báo được đưa ra chỉ vài ngày sau khi Hoa Kỳ đe dọa áp đặt các biện pháp trừng phạt cứng rắn nhất trong lịch sử đối với Iran. Danh sách hạn chế bao gồm nhiều loại tàu khác nhau, từ tàu chở dầu thô siêu lớn (VLCC), tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng (LNG), khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) cho đến các tàu chở sản phẩm tinh chế.

Đáng chú ý, một số tàu trong danh sách thuộc sở hữu của các công ty lớn trong khu vực, bao gồm:

• ADNOC Logistics and Shipping (ADNOC L&S) của Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất.
• Navig8 Tankers, một công ty con của ADNOC.
• Hãng tàu quốc gia Bahri của Ả Rập Xê Út.

Cơ quan của Iran cũng cảnh báo rằng bất kỳ tàu nào tham gia vào hoạt động chuyển tải hàng hóa giữa hai tàu (ship-to-ship) với các tàu trong danh sách đen cũng có thể bị thêm vào danh sách này.

Ad

Bối cảnh và Tác động thị trường

Eo biển Hormuz là một trong những điểm trung chuyển năng lượng quan trọng nhất thế giới. Trước khi xung đột làm gián đoạn giao thông, khu vực Vịnh Ba Tư cung cấp khoảng 20% lượng dầu thô và khí tự nhiên hóa lỏng hàng ngày cho toàn cầu. Động thái mới nhất của Iran có thể làm tăng rủi ro và chi phí bảo hiểm cho các hoạt động vận tải biển trong khu vực, tiềm ẩn nguy cơ gây biến động giá dầu.

Các công ty vận tải biển khác có tàu trong danh sách bao gồm Klaveness Ship Management, Stolt Tankers và Sinokor của Hàn Quốc. Theo Reuters, các công ty này chưa đưa ra bình luận ngay lập tức.

Phản ứng của Hoa Kỳ

Trong bối cảnh căng thẳng, Hoa Kỳ đang nỗ lực phối hợp để giúp các tàu chở dầu đi qua Eo biển Hormuz một cách an toàn. Bộ trưởng Năng lượng Hoa Kỳ Chris Wright cho biết trên X rằng dòng chảy dầu vẫn được duy trì ổn định.

Ông Wright tuyên bố: "Lượng dầu trung bình trong 7 ngày rời khỏi Eo biển là hơn 8 triệu thùng mỗi ngày. Nhờ có Hải quân Hoa Kỳ, dầu vẫn đang chảy qua Eo biển Hormuz." Điều này cho thấy nỗ lực của Mỹ nhằm trấn an thị trường và duy trì nguồn cung năng lượng toàn cầu.