Story

Trung Quốc đàm phán với Houthi để đảm bảo an toàn cho tàu chở dầu ở Biển Đỏ

ENTHMSVIIDZHZH-TWJAKOHI
Jul 28, 20263 min read
Trung Quốc đàm phán với Houthi để đảm bảo an toàn cho tàu chở dầu ở Biển Đỏ

Summary

Theo các nguồn tin, Bắc Kinh đã tổ chức các cuộc đàm phán trực tiếp với lực lượng Houthi của Yemen nhằm đảm bảo các tàu chở dầu của Trung Quốc được đi lại an toàn qua Biển Đỏ, trong bối cảnh các cuộc tấn công đang làm gián đoạn vận tải biển toàn cầu.

Text size
Background

Trung Quốc đã tiến hành các cuộc đàm phán trực tiếp với phong trào Houthi ở Yemen để các tàu chở dầu của nước này có thể đi qua Biển Đỏ mà không bị tấn công. Theo sáu nguồn tin am hiểu vấn đề, động thái này diễn ra sau khi lực lượng do Iran hậu thuẫn cam kết ngăn chặn tàu bè tiếp cận các cảng của Ả Rập Xê-út, mở ra một mặt trận mới trong căng thẳng khu vực.

Nỗ lực bảo vệ chuỗi cung ứng năng lượng

Các nguồn tin, bao gồm một quan chức cấp cao của Iran, cho biết Bắc Kinh đã trực tiếp yêu cầu Houthi đảm bảo lối đi an toàn cho các tàu của mình. Trung Quốc là một trong những quốc gia đầu tiên liên hệ trực tiếp với Houthi về việc vận chuyển qua eo biển Bab el-Mandeb, một tuyến đường hàng hải huyết mạch ở cuối phía nam Biển Đỏ.

Mục tiêu của Bắc Kinh là duy trì dòng chảy xuất khẩu dầu từ các cảng của Ả Rập Xê-út trên Biển Đỏ, chủ yếu là Yanbu. Nguồn cung này rất quan trọng để bù đắp cho sự thiếu hụt gây ra bởi việc Iran đóng cửa eo biển Hormuz một cách hiệu quả.

Tác động đến hoạt động hàng hải

Theo một nguồn tin, các quan chức Trung Quốc đã làm việc với Houthi để cấp phép cho từng tàu riêng lẻ. Kể từ khi Houthi tuyên bố hạn chế, dữ liệu theo dõi tàu biển từ Kpler, LSEG và MarineTraffic cho thấy ít nhất bốn tàu chở dầu đã nhận dầu thô từ các cảng của Ả Rập Xê-út và đi qua Bab el-Mandeb để đến Trung Quốc.

Sample IUX Markets – In-articleAd

Tuy nhiên, rủi ro vẫn còn hiện hữu. Lo ngại về an toàn đã khiến một số tàu chở dầu phải thay đổi hải trình. Đáng chú ý:

  • Hai siêu tàu chở dầu New Champion và New Prime đã phải quay trở ra khỏi Vịnh Aden sau khi tiến vào khu vực.
  • Lực lượng Houthi tuần trước tuyên bố đã thực hiện các cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái vào hai tàu chở dầu của Ả Rập Xê-út là Encelia và Layla.

Việc phải đi vòng qua châu Phi thay vì qua Biển Đỏ và Kênh đào Suez sẽ kéo dài hành trình từ châu Á từ trung bình 16 ngày lên đến 50 ngày, làm tăng đáng kể chi phí vận tải và bảo hiểm.

Bối cảnh quan hệ ngoại giao

Hai quan chức trong khu vực được Tehran giao ban cho biết cả Trung Quốc và Houthi đều đã thông báo cho Iran về các hành động của họ. Ngoài ra, hai nguồn tin thân cận với Houthi tiết lộ rằng lực lượng này đã duy trì mối quan hệ tốt với Trung Quốc và đã có sự phối hợp chặt chẽ trong quá khứ, đặc biệt là về các chuyến hàng dầu đến Trung Quốc từ Ả Rập Xê-út.

Back to latest news

LATEST