Story

Cổ phiếu American Airlines Lao dốc do Dự báo Lợi nhuận Thất vọng

ENTHMSVIIDZHZH-TWJAKOHI
Jul 23, 20263 min read
Cổ phiếu American Airlines Lao dốc do Dự báo Lợi nhuận Thất vọng
Text size
Background

Cổ phiếu của American Airlines đã giảm 3,3% trong phiên giao dịch trước giờ mở cửa sau khi hãng hàng không này công bố dự báo lợi nhuận cả năm gây thất vọng, làm lu mờ kết quả kinh doanh quý 2 vượt trội. Triển vọng yếu kém cho thấy chi phí nhiên liệu tăng cao đang ảnh hưởng nghiêm trọng đến lợi nhuận của hãng, ngay cả khi doanh thu đạt mức kỷ lục.

Doanh thu Kỷ lục bị lu mờ bởi Triển vọng Kém khả quan

Trong quý 2, American Airlines báo cáo kết quả kinh doanh tích cực. Hãng đạt doanh thu kỷ lục 16,7 tỷ USD và lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu (EPS) điều chỉnh là 0,15 USD, cao hơn đáng kể so với mức dự báo đồng thuận của các nhà phân tích là 0,03 USD.

Tuy nhiên, những con số ấn tượng này không đủ để trấn an nhà đầu tư. Hãng dự báo EPS điều chỉnh cho cả năm 2026 sẽ nằm trong khoảng từ -0,65 USD đến 0,65 USD, một biên độ rộng cho thấy khả năng công ty có thể thua lỗ trong cả năm. Hướng dẫn lợi nhuận cho quý 3 cũng thấp hơn so với kỳ vọng của thị trường.

Chi phí Nhiên liệu Tăng vọt là Gánh nặng Chính

Nguyên nhân cốt lõi đằng sau triển vọng bi quan là sự gia tăng đột biến của chi phí nhiên liệu. Báo cáo của công ty cho thấy:

Sample IUX Markets – In-articleAd
  • Chi phí nhiên liệu trong quý 2 đã tăng 83% so với cùng kỳ năm ngoái, lên tới 4,9 tỷ USD.
  • Mức tăng này là một gánh nặng chi phí khổng lồ mà hãng chỉ có thể bù đắp một phần.

Bối cảnh này không phải là duy nhất đối với American Airlines. Đối thủ United Airlines trước đó cũng đã báo cáo chi phí nhiên liệu quý 2 tăng khoảng 84% và cảnh báo rằng giá nhiên liệu máy bay cao hơn có thể làm tăng chi phí của hãng thêm gần 6 tỷ USD trong cả năm. Điều này cho thấy đây là một thách thức chung của toàn ngành.

Bối cảnh và Tác động đến Nhà đầu tư

Áp lực lên cổ phiếu đã hình thành từ trước khi báo cáo được công bố. Công ty Melius Research đã hạ bậc xếp hạng cổ phiếu xuống "Nắm giữ", chỉ ra những rủi ro từ việc tăng công suất và sự biến động của giá nhiên liệu. Thêm vào đó, việc Giám đốc Vận hành (COO) David Seymour bán cổ phiếu vào đầu mùa hè cũng khiến tâm lý thị trường trở nên thận trọng.

Đối với các nhà đầu tư, việc cổ phiếu bị bán tháo mạnh mẽ cho thấy thị trường đang định giá một giai đoạn khó khăn kéo dài do chi phí nhiên liệu. Ngay cả khi nhu cầu đi lại của hành khách vẫn mạnh mẽ, áp lực lên biên lợi nhuận là quá lớn để có thể bỏ qua, khiến cho viễn cảnh một năm kinh doanh thua lỗ trở nên hiện hữu.

Back to latest news

LATEST