หุ้น American Airlines ร่วงหนักสวนทางกำไร Q2 หลังปรับลดคาดการณ์ทั้งปีสะท้อนต้นทุนเชื้อเพลิงพุ่ง

ราคาหุ้นของ American Airlines (AAL) ร่วงลง 3.3% ในการซื้อขายล่วงหน้าก่อนเปิดตลาด หลังจากที่สายการบินเปิดเผยแนวโน้มผลประกอบการที่น่าผิดหวังสำหรับทั้งปี 2569 ซึ่งบดบังผลกำไรในไตรมาสที่ 2 ที่ออกมาดีกว่าที่คาดการณ์ไว้ ปัจจัยกดดันหลักมาจากต้นทุนเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นอย่างมหาศาล

ผลประกอบการดี แต่แนวโน้มกำไรน่าผิดหวัง

American Airlines รายงานผลประกอบการไตรมาสที่ 2 โดยมีกำไรต่อหุ้นปรับปรุงแล้ว (Adjusted EPS) อยู่ที่ $0.15 ซึ่งสูงกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้ที่ $0.03 อย่างมีนัยสำคัญ นอกจากนี้ บริษัทยังมีรายได้สูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ $16.7 พันล้านดอลลาร์

อย่างไรก็ตาม แม้ผลงานในไตรมาสล่าสุดจะแข็งแกร่ง แต่บริษัทได้ปรับลดคาดการณ์กำไรต่อหุ้นปรับปรุงแล้วสำหรับทั้งปี 2569 ลงมาอยู่ในช่วง -$0.65 ถึง $0.65 ซึ่งบ่งชี้ว่าสายการบินอาจจบปีด้วยผลประกอบการที่ขาดทุน ขณะที่การคาดการณ์กำไรสำหรับไตรมาสที่ 3 ก็ออกมาต่ำกว่าที่ตลาดคาดไว้เช่นกัน

ต้นทุนเชื้อเพลิงพุ่งสูงเป็นแรงกดดันหลัก

ประเด็นสำคัญที่ส่งผลกระทบต่อราคาหุ้นคือค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงที่พุ่งสูงขึ้นอย่างรุนแรง โดยในไตรมาสที่ 2 ต้นทุนเชื้อเพลิงของบริษัทเพิ่มขึ้นถึง 83% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า คิดเป็นมูลค่า $4.9 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งบริษัทสามารถชดเชยผลกระทบดังกล่าวได้เพียงบางส่วนเท่านั้น

Ad

สถานการณ์นี้สอดคล้องกับสายการบินคู่แข่งอย่าง United Airlines ที่รายงานก่อนหน้านี้ว่าต้นทุนเชื้อเพลิงในไตรมาส 2 พุ่งขึ้นราว 84% และเตือนว่าราคาเชื้อเพลิงเครื่องบินที่สูงขึ้นอาจทำให้ค่าใช้จ่ายตลอดทั้งปีเพิ่มขึ้นเกือบ 6 พันล้านดอลลาร์ ข้อมูลดังกล่าวทำให้นักลงทุนจับตาดูตัวเลขคาดการณ์ด้านต้นทุนของ American Airlines อย่างใกล้ชิด

มุมมองตลาดและปัจจัยแวดล้อม

ก่อนการประกาศผลประกอบการ Melius Research ได้ปรับลดอันดับความน่าลงทุนของหุ้น American Airlines ลงสู่ระดับ "ถือ" (Hold) โดยให้เหตุผลถึงความเสี่ยงจากความผันผวนของราคาเชื้อเพลิงและการเติบโตของปริมาณที่นั่งโดยสาร ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่ออำนาจในการกำหนดราคาและอัตรากำไร

โดยสรุป แม้รายได้ที่ทำสถิติสูงสุดจะสะท้อนถึงอุปสงค์การเดินทางที่แข็งแกร่ง แต่ก็ไม่เพียงพอที่จะสร้างความเชื่อมั่นให้กับนักลงทุน เมื่อต้องเผชิญกับแนวโน้มกำไรทั้งปีที่อ่อนแอจากแรงกดดันด้านต้นทุนเชื้อเพลิงที่ยืดเยื้อ