Story

เรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซลดลงต่อเนื่อง ท่ามกลางความตึงเครียดด้านความมั่นคงที่ยังคงอยู่

ENTHMSVIIDZHZH-TWJAKOHI
Jul 22, 20261 min read
ใช้ AI ช่วย ตรวจโดยบรรณาธิการอ้างอิงจาก Investing.comตรวจสอบโดย TrustFinance
เรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซลดลงต่อเนื่อง ท่ามกลางความตึงเครียดด้านความมั่นคงที่ยังคงอยู่
Text size
Background

จำนวนเรือที่สัญจรผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นเส้นทางขนส่งน้ำมันที่สำคัญของโลก ได้ลดลงอย่างต่อเนื่อง ท่ามกลางความกังวลด้านความปลอดภัยที่เกิดจากความขัดแย้งทางทหารระหว่างสหรัฐอเมริกาและอิหร่านที่ยังคงดำเนินอยู่

การสัญจรทางเรือเบาบางลง

ข้อมูลจากบริษัทวิเคราะห์สินค้าโภคภัณฑ์ Kpler ระบุว่า ในวันอังคารมีเรือสินค้าเพียง 3 ลำ ที่แล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ลดลงจาก 4 ลำ ในวันก่อนหน้า โดยไม่พบการสัญจรของเรือบรรทุกน้ำมันดิบขนาดใหญ่มาก (VLCC) หรือเรือบรรทุกก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ในวันดังกล่าว

รายละเอียดของเรือที่ผ่านช่องแคบในวันอังคารประกอบด้วย:

  • เรือ Kaiser: เรือสินค้าทั่วไป บรรทุกสินค้าออกจากช่องแคบ
  • เรือ H7 Smb8: เรือขนส่งสินค้าแห้งเทกอง แล่นเรือเปล่า (in ballast) เข้าไปในอ่าวเปอร์เซียเพื่อรับสินค้า
  • เรือ Hsin Ocean: เรือบรรทุกน้ำมันปาล์มโอเลอีนบริสุทธิ์

การไม่ปรากฏเรือ VLCC และ LNG ซึ่งเป็นเรือหลักในการขนส่งพลังงาน ถือเป็นสัญญาณที่น่าจับตามองและสะท้อนถึงความระมัดระวังของบริษัทเดินเรือในสถานการณ์ปัจจุบัน

ความขัดแย้งขยายวงกว้าง

Sample IUX Markets – In-articleAd

ความตึงเครียดในภูมิภาคทวีความรุนแรงขึ้น หลังจากกองทัพสหรัฐฯ ยืนยันว่าได้ปฏิบัติการโจมตีอิหร่านเป็นคืนที่ 11 ติดต่อกันเมื่อคืนวันอังคารที่ผ่านมา ความขัดแย้งนี้ไม่ได้จำกัดอยู่แค่บริเวณอ่าวเปอร์เซียเท่านั้น แต่ยังส่งผลกระทบไปยังทะเลแดงด้วย

มีรายงานว่าเรือบรรทุกน้ำมัน 2 ลำที่ขนส่งน้ำมันดิบของซาอุดีอาระเบียไปยังเอเชีย ได้เปลี่ยนเส้นทางขณะมุ่งหน้าไปยังช่องแคบบาบเอลมันเดบ การตัดสินใจดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากกลุ่มฮูตีในเยเมนซึ่งได้รับการสนับสนุนจากอิหร่าน ได้ขู่ว่าจะปิดกั้นการขนส่งน้ำมันของซาอุดีอาระเบียผ่านช่องแคบดังกล่าว

ผลกระทบต่อจุดยุทธศาสตร์สำคัญ

สถานการณ์ที่เกิดขึ้นบ่งชี้ว่าความขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านกำลังขยายวงกว้าง และอาจก่อให้เกิดการหยุดชะงักของการเดินเรือใน 2 จุดยุทธศาสตร์สำคัญด้านพลังงานของโลก คือช่องแคบฮอร์มุซและช่องแคบบาบเอลมันเดบพร้อมกัน

นอกจากนี้ กลุ่มฮูตียังได้ส่งอีเมลเตือนบริษัทเดินเรือต่างๆ ไม่ให้บรรทุกหรือขนถ่ายสินค้าที่ท่าเรือของซาอุดีอาระเบีย มิเช่นนั้นอาจตกเป็นเป้าหมายได้ เหตุการณ์เหล่านี้สร้างความไม่แน่นอนให้กับห่วงโซ่อุปทานพลังงานโลก และเป็นปัจจัยที่ตลาดและนักลงทุนต้องติดตามอย่างใกล้ชิด

Read next

More on สินค้าโภคภัณฑ์
รายงานจาก EIA ระบุว่า ปริมาณสำรองน้ำมันดิบของสหรัฐฯ ลดลงอย่างไม่คาดคิด ขณะที่ปริมาณสำรองน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้น

สินค้าโภคภัณฑ์

รายงานจาก EIA ระบุว่า ปริมาณสำรองน้ำมันดิบของสหรัฐฯ ลดลงอย่างไม่คาดคิด ขณะที่ปริมาณสำรองน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้น

Oct 28, 2026

ข้อมูลล่าสุดจาก EIA ระบุว่า ปริมาณสำรองน้ำมันดิบของสหรัฐฯ ลดลงอย่างไม่คาดคิดเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว เนื่องจากการส่งออกที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก ขณะที่ปริมาณสำรองน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ท่ามกลางความต้องการที่อ่อนตัวลง

UBS ปรับเพิ่มคาดการณ์ราคาน้ำมันเบรนท์สิ้นปีเป็น 110 ดอลลาร์ เนื่องจากความเสี่ยงด้านอุปทานจากตะวันออกกลาง

สินค้าโภคภัณฑ์

UBS ปรับเพิ่มคาดการณ์ราคาน้ำมันเบรนท์สิ้นปีเป็น 110 ดอลลาร์ เนื่องจากความเสี่ยงด้านอุปทานจากตะวันออกกลาง

Oct 28, 2026

UBS ได้ปรับเพิ่มคาดการณ์ราคาน้ำมันดิบเบรนท์สิ้นปีเป็น 110 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล โดยอ้างถึงความเสี่ยงด้านอุปทานที่เพิ่มสูงขึ้นในตะวันออกกลาง ปริมาณสินค้าคงคลังทั่วโลกที่ลดลง และต้นทุนค่าขนส่งที่สูงเป็นประวัติการณ์

อิหร่านปฏิเสธข้อเสนอสันติภาพล่าสุดของกาตาร์ โดยระบุว่า "รับไม่ได้"

สินค้าโภคภัณฑ์

อิหร่านปฏิเสธข้อเสนอสันติภาพล่าสุดของกาตาร์ โดยระบุว่า "รับไม่ได้"

Oct 28, 2026

เจ้าหน้าที่ระดับสูงของอิหร่านปฏิเสธร่างข้อตกลงล่าสุดที่กาตาร์เป็นผู้ไกล่เกลี่ยเพื่อยุติสงครามที่ยืดเยื้อมาแปดเดือน โดยกล่าวว่าแนวคิดดังกล่าว "ยอมรับไม่ได้" และส่งสัญญาณถึงภาวะชะงักงันทางการทูตที่ยังคงดำเนินต่อไป ข่าวนี้เกิดขึ้นท่ามกลางราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้นหลังจากการโจมตีโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานของซาอุดีอาระเบีย

อาร์เจนตินาเตรียมคว้าส่วนแบ่งตลาดกากถั่วเหลืองในสหภาพยุโรป หลังกฎระเบียบเกี่ยวกับการตัดไม้ทำลายป่าส่งผลกระทบต่อบราซิล

สินค้าโภคภัณฑ์

อาร์เจนตินาเตรียมคว้าส่วนแบ่งตลาดกากถั่วเหลืองในสหภาพยุโรป หลังกฎระเบียบเกี่ยวกับการตัดไม้ทำลายป่าส่งผลกระทบต่อบราซิล

Oct 28, 2026

อุตสาหกรรมถั่วเหลืองของอาร์เจนตินากำลังเตรียมพร้อมที่จะแย่งชิงส่วนแบ่งตลาดกากถั่วเหลืองของสหภาพยุโรปให้มากขึ้น เนื่องจากคาดว่ากฎระเบียบต่อต้านการตัดไม้ทำลายป่าฉบับใหม่ของสหภาพยุโรปจะส่งผลกระทบต่อการส่งออกของบราซิลซึ่งเป็นคู่แข่งสำคัญ

Back to latest news

LATEST