ซาอุดีอาระเบียกลับมาส่งออกน้ำมันจากยานบูอีกครั้งหลังซ่อมแซมท่อส่งเสร็จ

รายงานจากบลูมเบิร์กระบุว่า ซาอุดีอาระเบียได้กลับมาส่งออกน้ำมันดิบจากท่าเรือยานบูในทะเลแดงอีกครั้ง หลังจากหยุดชะงักไป 17 วัน ซึ่งเคยคุกคามอุปทานน้ำมันให้กับโรงกลั่นในยุโรป การกลับมาเปิดใช้งานท่อส่งน้ำมันสายสำคัญตะวันออก-ตะวันตกนี้ เกิดขึ้นหลังจากปิดตัวลงเนื่องจากการโจมตีด้วยโดรนเมื่อต้นเดือนที่ผ่านมา

การกลับมาเปิดใช้งานท่อส่งน้ำมันช่วยบรรเทาความกังวลเรื่องอุปทาน

ท่อส่งน้ำมันปิโตรไลน์ความยาว 1,200 กิโลเมตร ถูกปิดใช้งานหลังจากการโจมตีด้วยโดรนเมื่อวันที่ 11 กันยายน ทำให้สถานีสูบน้ำ 3 แห่งได้รับความเสียหาย ตามรายงานของริยาด ในขณะเกิดเหตุ ท่อส่งน้ำมันนี้ขนส่งน้ำมันประมาณ 4 ล้านบาร์เรลต่อวัน (bpd) ซึ่งคิดเป็นประมาณ 4% ของอุปทานทั่วโลก และเป็นเส้นทางสำรองที่สำคัญไปยังช่องแคบฮอร์มุซ

การหยุดชะงักเป็นเวลานานทำให้ผู้ซื้อในยุโรปบางรายไม่ได้รับน้ำมันตามสัญญาซื้อขายระยะยาวในเดือนถัดไป แม้ว่าการบรรทุกน้ำมันลงเรือจะเริ่มขึ้นอีกครั้งแล้ว แต่การฟื้นตัวอย่างเต็มที่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ การประเมินก่อนหน้านี้เมื่อปลายเดือนกันยายนระบุว่า การฟื้นฟูท่อส่งน้ำมันให้กลับมาใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพอาจต้องใช้เวลาอีก หกถึงแปดสัปดาห์

อัตราการสูบน้ำมันในปัจจุบันยังไม่ได้รับการเปิดเผยต่อสาธารณะ ตามรายงานของ Bloomberg ซึ่งอ้างถึงบุคคลที่มีความรู้โดยตรงเกี่ยวกับเรื่องนี้ ทั้ง Saudi Aramco และกระทรวงพลังงานของราชอาณาจักรยังไม่ตอบคำขอความคิดเห็นในทันที

Ad

การตอบสนองของตลาดและการเปลี่ยนเส้นทางการส่งออก

ข่าวการกลับมาดำเนินการอีกครั้งส่งผลให้ราคาน้ำมันดิบปรับตัวสูงขึ้น โดยสัญญาซื้อขายล่วงหน้าเพิ่มขึ้น 3.76% ที่ 95.88 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ในช่วงก่อนเปิดตลาดในวันจันทร์ อย่างไรก็ตาม หุ้นของ Saudi Aramco (2222.SE) ซึ่งเป็นของรัฐบาล ลดลง 0.77% ในริยาด แสดงให้เห็นว่านักลงทุนได้คำนึงถึงการกลับมาดำเนินการของท่อส่งน้ำมันไว้แล้วบางส่วน

ในช่วง 17 วันที่ท่อส่งน้ำมันหยุดชะงัก ซาอุดีอาระเบียได้เพิ่มการส่งออกผ่านช่องแคบฮอร์มุซอย่างมีนัยสำคัญเพื่อชดเชยการขาดแคลน จากข้อมูลของ Kpler ที่อ้างโดย CNBC ระบุว่า การส่งออกน้ำมันดิบของซาอุดีอาระเบียผ่านช่องแคบฮอร์มุซพุ่งสูงขึ้นถึง 3.6 ล้านบาร์เรลต่อวัน ในเดือนกันยายน ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างมากจากประมาณ 900,000 บาร์เรลต่อวันในเดือนสิงหาคม

การเปลี่ยนแปลงการดำเนินงานนี้ยังชี้ให้เห็นถึงความเชื่อมั่นที่เพิ่มขึ้นในความปลอดภัยของช่องแคบ แมตต์ สมิธ ผู้อำนวยการของ Kpler กล่าวกับ CNBC ว่า การเพิ่มขึ้นดังกล่าวเป็นผลมาจากการหยุดชะงัก แต่ยังส่งสัญญาณถึง "ความเชื่อมั่นที่มากขึ้นในการใช้ช่องแคบฮอร์มุซ" มุมมองนี้ได้รับการสนับสนุนจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานของสหรัฐฯ คริส ไรท์ ซึ่งกล่าวเมื่อวันที่ 27 กันยายนว่า ปริมาณการไหลผ่านช่องแคบเมื่อเร็วๆ นี้อยู่ที่เกือบ 13 ล้านบาร์เรลต่อวัน โดยมีวันหนึ่งที่สูงถึง 20 ล้านบาร์เรล