มาร์จิ้นน้ำมันเบนซินยุโรปอ่อนตัวลง แต่ยังทรงตัวสูงจากอุปทานตึงตัว

มาร์จิ้นการกลั่นน้ำมันเบนซินในภูมิภาคยุโรปตะวันตกเฉียงเหนือปรับตัวลดลงเกือบ 1 ดอลลาร์ มาอยู่ที่ $42.22 ต่อบาร์เรล ในวันจันทร์ อย่างไรก็ตาม ตัวเลขดังกล่าวยังคงอยู่ในระดับที่สูง สะท้อนถึงภาวะอุปทานที่จำกัดในตลาด ประกอบกับการซื้อขายที่ยังคงคึกคัก

ภาพรวมการซื้อขายในตลาด

ปริมาณการซื้อขายน้ำมันเบนซิน E5 ในวันจันทร์มีปริมาณสูงถึง 22,000 เมตริกตัน โดยมี ExxonMobil และ Trafigura เป็นผู้ขายให้กับ BP, TotalEnergies, MB Energy และ Varo ขณะที่น้ำมันเบนซิน E10 มีการซื้อขายเพิ่มเติมอีก 8,000 เมตริกตัน โดย ExxonMobil และ Shell เป็นผู้ขายให้กับ Varo และ Trafigura

ความตึงตัวของอุปทานยังสะท้อนให้เห็นจากการที่ Vitol พยายามเสนอราคาซื้อคาร์โกน้ำมันเบนซินเพื่อส่งมอบที่เทมส์ แต่ไม่พบผู้ขายใดๆ ในตลาด ซึ่งเป็นสัญญาณบ่งชี้ว่าอุปทานในตลาดจร (spot market) มีจำกัด

แนวโน้มอุปทานและมุมมองตลาด

Ad

บริษัทที่ปรึกษา Energy Aspects คาดการณ์ว่าอุปทานน้ำมันเบนซินในแถบมหาสมุทรแอตแลนติก (Atlantic Basin) จะเพิ่มขึ้นประมาณ 200,000 บาร์เรลต่อวัน เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ในช่วงครึ่งหลังของปี 2026 ปัจจัยหนุนมาจากการปิดซ่อมบำรุงโรงกลั่นที่ลดลงทั้งในสหรัฐฯ และยุโรป รวมถึงกำลังการผลิตที่สูงของโรงกลั่น Dangote ในไนจีเรีย

อย่างไรก็ตาม Energy Aspects ยังคาดว่าสต็อกน้ำมันเบนซินทั่วโลกจะลดลงต่อเนื่องไปจนถึงเดือนตุลาคม ซึ่งจะยังคงเป็นปัจจัยสนับสนุนราคาในตลาดสหรัฐฯ และสิงคโปร์ต่อไป ขณะที่ตลาด EBOB ของยุโรปอาจต้องการปัจจัยกระตุ้นใหม่ๆ เพื่อให้ราคาสามารถปรับตัวสูงขึ้นได้อย่างต่อเนื่อง

ปัจจัยหนุนจากฝั่งสหรัฐฯ

มีรายงานว่า คริส ไรท์ รัฐมนตรีกระทรวงพลังงานของสหรัฐฯ มีกำหนดเข้าพบกับบริษัทต่างๆ ในวันจันทร์ เพื่อหารือเกี่ยวกับแนวทางการเพิ่มกำลังการผลิตของโรงกลั่นและลดราคาขายปลีกน้ำมันเบนซินในประเทศ ซึ่งยังคงอยู่ในระดับสูงหลังเกิดสงครามระหว่างสหรัฐฯ-อิสราเอลกับอิหร่าน ตามข้อมูลจากแหล่งข่าว