Story
ผู้นำเข้าข้าวสาลีทั่วโลกเผชิญภาวะอุปทานตึงตัว หลังเหตุโจมตีในทะเลดำกระทบการขนส่ง

ผู้นำเข้าข้าวสาลีทั่วโลกกำลังเตรียมรับมือกับภาวะอุปทานที่ตึงตัวขึ้น หลังเหตุโจมตีโครงสร้างพื้นฐานด้านธัญพืชในทะเลดำได้ส่งผลกระทบอย่างหนักต่อการขนส่งสินค้า ก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความมั่นคงทางอาหารแก่ประเทศผู้นำเข้ารายใหญ่ พร้อมทั้งผลักดันให้ราคาในตลาดโลกพุ่งสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ
สถานการณ์ตึงเครียดดันราคาพุ่ง
รายงานจากสำนักข่าวรอยเตอร์ระบุว่า การโจมตีตอบโต้กันระหว่างรัสเซียและยูเครนต่อท่าเรือและเรือขนส่งสินค้าในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา ทำให้ท่าเทียบเรือธัญพืชหลายแห่งต้องปิดทำการ และบริษัทขนส่งต้องเลื่อนหรือยกเลิกการบรรทุกสินค้าหลายสิบเที่ยวในช่วงฤดูการส่งออกที่สำคัญ
ผลกระทบดังกล่าวได้สะท้อนไปยังตลาดซื้อขายล่วงหน้า โดยสัญญาข้าวสาลีอ้างอิงที่ตลาดชิคาโก (Chicago futures) ทะยานขึ้นมากกว่า 17% นับตั้งแต่ต้นเดือนกรกฎาคม ขณะที่ราคาซื้อขายจริง (physical prices) ในประเทศผู้ส่งออกคู่แข่งอย่างอาร์เจนตินา ออสเตรเลีย และสหรัฐอเมริกาก็ปรับตัวสูงขึ้นเช่นกัน
ผู้นำเข้ารายใหญ่เผชิญความเสี่ยง
ประเทศผู้นำเข้าข้าวสาลีรายใหญ่ส่วนใหญ่ตกอยู่ในภาวะเปราะบาง เนื่องจากต้องพึ่งพาข้าวสาลีจากทะเลดำเป็นสัดส่วนสำคัญของอุปทานในช่วงครึ่งหลังของปี ซึ่งเป็นช่วงที่ผลผลิตฤดูกาลใหม่เริ่มออกสู่ตลาด
Ad- ในเอเชีย: ผู้ค้าในสิงคโปร์เปิดเผยว่า โรงงานแปรรูปธัญพืชได้ทำสัญญาซื้อข้าวสาลีจากทะเลดำแล้วประมาณ 2.0-2.5 ล้านตันสำหรับส่งมอบในช่วงเดือนกรกฎาคมถึงกันยายน ซึ่งคิดเป็น 30-50% ของความต้องการนำเข้า แต่ขณะนี้มีความกังวลเพิ่มขึ้นว่าสินค้าจำนวนมากอาจไม่สามารถมาถึงได้ตามกำหนด
- อียิปต์: ในฐานะผู้นำเข้าข้าวสาลีรายใหญ่ที่สุดของโลก อียิปต์นำเข้าข้าวสาลีจากรัสเซียและยูเครนมากกว่า 82% ของการนำเข้าทั้งหมดในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 โดยภาคเอกชนซึ่งนำเข้ามากกว่าครึ่งหนึ่งของความต้องการทั้งประเทศเป็นผู้ที่ได้รับผลกระทบหนักที่สุด
- อินโดนีเซีย: ผู้นำเข้าอันดับสองได้ทำสัญญาซื้อข้าวสาลีราว 600,000 ตันจากภูมิภาคดังกล่าว แต่สมาคมโรงโม่แป้งสาลีอินโดนีเซียระบุว่า แม้สต็อกปัจจุบันจะยังเพียงพอ แต่ก็ไม่ได้มีปริมาณส่วนเกิน และจำเป็นต้องมองหาแหล่งนำเข้าอื่นทดแทน
ต้นทุนพุ่งสูงเมื่อต้องหาแหล่งทดแทน
การเปลี่ยนไปนำเข้าจากแหล่งอื่นมาพร้อมกับต้นทุนที่สูงขึ้นอย่างมาก โดยราคาข้าวสาลีจากทะเลดำอยู่ที่ประมาณ 260-280 ดอลลาร์ต่อตัน ในขณะที่ข้าวสาลีจากสหรัฐฯ ซึ่งเป็นทางเลือกที่ถูกที่สุด มีราคาประมาณ 305 ดอลลาร์ต่อตัน และข้าวสาลีเกรดพรีเมียมจากออสเตรเลียมีราคาสูงถึง 315-320 ดอลลาร์ต่อตัน (ราคารวมค่าขนส่งถึงเอเชีย)
ความเสี่ยงด้านการขนส่งทวีความรุนแรงขึ้นหลังจากมีรายงานว่าเรือบรรทุกสินค้าลำหนึ่งซึ่งมีกำหนดจะไปรับธัญพืชเพื่อส่งไปยังอียิปต์ ถูกโจมตีขณะเข้าใกล้ท่าเรือโนโวรอสซีสค์ของรัสเซีย ทำให้เจ้าของเรือจำนวนมากไม่เต็มใจที่จะนำเรือเข้าเทียบท่าในรัสเซียหรือยูเครน เฮชาม โซลิมาน เทรดเดอร์ในเมืองอเล็กซานเดรียของอียิปต์กล่าวว่า "สถานการณ์เลวร้ายลงทุกวัน" และเตือนถึงภาวะขาดแคลนหากยังไม่มีทางออก
Read next
More on สินค้าโภคภัณฑ์
รายงานจาก EIA ระบุว่า ปริมาณสำรองน้ำมันดิบของสหรัฐฯ ลดลงอย่างไม่คาดคิด ขณะที่ปริมาณสำรองน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้น
ข้อมูลล่าสุดจาก EIA ระบุว่า ปริมาณสำรองน้ำมันดิบของสหรัฐฯ ลดลงอย่างไม่คาดคิดเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว เนื่องจากการส่งออกที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก ขณะที่ปริมาณสำรองน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ท่ามกลางความต้องการที่อ่อนตัวลง

UBS ปรับเพิ่มคาดการณ์ราคาน้ำมันเบรนท์สิ้นปีเป็น 110 ดอลลาร์ เนื่องจากความเสี่ยงด้านอุปทานจากตะวันออกกลาง
UBS ได้ปรับเพิ่มคาดการณ์ราคาน้ำมันดิบเบรนท์สิ้นปีเป็น 110 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล โดยอ้างถึงความเสี่ยงด้านอุปทานที่เพิ่มสูงขึ้นในตะวันออกกลาง ปริมาณสินค้าคงคลังทั่วโลกที่ลดลง และต้นทุนค่าขนส่งที่สูงเป็นประวัติการณ์

อิหร่านปฏิเสธข้อเสนอสันติภาพล่าสุดของกาตาร์ โดยระบุว่า "รับไม่ได้"
เจ้าหน้าที่ระดับสูงของอิหร่านปฏิเสธร่างข้อตกลงล่าสุดที่กาตาร์เป็นผู้ไกล่เกลี่ยเพื่อยุติสงครามที่ยืดเยื้อมาแปดเดือน โดยกล่าวว่าแนวคิดดังกล่าว "ยอมรับไม่ได้" และส่งสัญญาณถึงภาวะชะงักงันทางการทูตที่ยังคงดำเนินต่อไป ข่าวนี้เกิดขึ้นท่ามกลางราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้นหลังจากการโจมตีโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานของซาอุดีอาระเบีย

อาร์เจนตินาเตรียมคว้าส่วนแบ่งตลาดกากถั่วเหลืองในสหภาพยุโรป หลังกฎระเบียบเกี่ยวกับการตัดไม้ทำลายป่าส่งผลกระทบต่อบราซิล
อุตสาหกรรมถั่วเหลืองของอาร์เจนตินากำลังเตรียมพร้อมที่จะแย่งชิงส่วนแบ่งตลาดกากถั่วเหลืองของสหภาพยุโรปให้มากขึ้น เนื่องจากคาดว่ากฎระเบียบต่อต้านการตัดไม้ทำลายป่าฉบับใหม่ของสหภาพยุโรปจะส่งผลกระทบต่อการส่งออกของบราซิลซึ่งเป็นคู่แข่งสำคัญ