Story
Emirates ปฏิเสธรับมอบ Boeing 777X ล็อตแรก 10 ลำ ชี้ล่าช้าและต้องแก้ไขมากเกินไป

Summary
สายการบิน Emirates ประกาศไม่รับมอบเครื่องบิน Boeing 777X จำนวน 10 ลำแรก โดยประธานสายการบินให้เหตุผลว่าโครงการล่าช้ามานานหลายปี และเครื่องบินล็อตดังกล่าวมีการเปลี่ยนแปลงด้านการออกแบบที่มากเกินกว่าจะยอมรับได้
สายการบิน Emirates ได้ปฏิเสธการรับมอบเครื่องบิน Boeing 777X จำนวน 10 ลำแรก จากคำสั่งซื้อทั้งหมด โดยเซอร์ ทิม คลาร์ก ประธานสายการบิน ได้แสดงความผิดหวังอย่างรุนแรงต่อความล่าช้าและการเปลี่ยนแปลงของโครงการอากาศยานรุ่นใหม่นี้
จุดยืนที่ชัดเจนของ Emirates
เซอร์ ทิม คลาร์ก ได้กล่าวในงาน Farnborough International Airshow ว่าเครื่องบิน 10 ลำแรกซึ่งผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 2019 นั้น จำเป็นต้องได้รับการดัดแปลงแก้ไขมากเกินไปเพื่อให้ได้มาตรฐานปัจจุบัน หลังจากที่โครงการต้องเผชิญกับความล่าช้ามานานหลายปี
"เราจะไม่รับเครื่องบินล็อตนั้น และนั่นคือข้อสรุป" เซอร์ ทิม คลาร์ก กล่าวกับ The Telegraph "ส่วนพวกเขา (Boeing) จะทำอะไรกับเครื่องบินเหล่านั้นก็สุดแล้วแต่พวกเขา" เขายังได้แสดงความเห็นเชิงประชดว่าเครื่องบินที่ล่าช้านี้น่าจะเหมาะกับการนำไปทำเป็น "กระป๋องถั่วอบ" มากกว่า
ปัญหาเรื้อรังของโครงการ 777X
โครงการ 777X ของ Boeing ประสบปัญหาหลายประการ ทำให้กำหนดการส่งมอบเครื่องบินลำแรกต้องเลื่อนจากปี 2020 ออกไปอย่างน้อยจนถึงปีหน้า ซึ่งเป็นความล่าช้านานกว่า 7 ปีนับตั้งแต่ที่ประธาน Emirates ได้ขึ้นไปบนเครื่องบินลำแรกที่ประกอบเสร็จในปี 2019
เซอร์ ทิม คลาร์ก ชี้ให้เห็นถึงปัญหาสำคัญที่ทำให้ไม่สามารถรับมอบเครื่องบินล็อตแรกได้:
Ad- การเปลี่ยนแปลงการออกแบบ: มีการปรับเปลี่ยนโครงสร้างเครื่องบินอย่างมีนัยสำคัญนับตั้งแต่การทดสอบบินครั้งแรกๆ
- ความล้มเหลวในการทดสอบ: โครงการเคยประสบกับความล้มเหลวในการทดสอบการรับแรงของโครงสร้าง (static-test failure) มาแล้ว
ด้วยเหตุผลเหล่านี้ ทำให้การปรับปรุงเครื่องบินล็อตแรกให้ได้มาตรฐานเดียวกับรุ่นที่จะผลิตในอนาคตนั้นไม่สามารถทำได้ในทางปฏิบัติ
ผลกระทบต่อ Boeing และมุมมองนักลงทุน
การปฏิเสธการรับมอบเครื่องบินจากลูกค้ารายใหญ่อย่าง Emirates ถือเป็นแรงกดดันเพิ่มเติมต่อโครงการ 777X และชื่อเสียงของ Boeing ซึ่งกำลังเผชิญกับความท้าทายด้านการผลิตและการรับรองมาตรฐานอย่างต่อเนื่อง การตัดสินใจครั้งนี้ยังหมายความว่า Boeing จะต้องหาผู้ซื้อรายใหม่สำหรับเครื่องบิน 10 ลำแรก ซึ่งอาจเป็นเรื่องยากเนื่องจากเป็นเครื่องบินรุ่นการผลิตช่วงแรกที่มีคุณสมบัติไม่ตรงตามมาตรฐานปัจจุบัน
สำหรับนักลงทุน เหตุการณ์นี้ตอกย้ำถึงความเสี่ยงและความไม่แน่นอนที่ยังคงอยู่กับโครงการอากาศยานที่สำคัญที่สุดโครงการหนึ่งของ Boeing ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อผลประกอบการในอนาคต หากยังคงมีความล่าช้าหรือปัญหาด้านคุณภาพเกิดขึ้นอีก
Read next
More on หุ้น
Moody's ปรับลดอันดับเครดิตของ Mondi เป็น Baa2 เนื่องจากตัวชี้วัดเครดิตอ่อนแอลงท่ามกลางภาวะตลาดตกต่ำ
บริษัทจัดอันดับเครดิตได้ลดอันดับเครดิตของ Mondi จาก Baa1 โดยอ้างถึงภาวะเศรษฐกิจตกต่ำอย่างต่อเนื่องในตลาดกระดาษและบรรจุภัณฑ์ ซึ่งส่งผลกระทบต่อรายได้ กระแสเงินสด และอัตราส่วนทางการเงินที่สำคัญของบริษัท

คณะกรรมการบริหารของ Pirelli อนุมัติการขยายโรงงานผลิตยางรถยนต์ในจอร์เจีย มูลค่า 1 พันล้านยูโร
บริษัท Pirelli จะลงทุน 1 พันล้านยูโรเพื่อขยายโรงงานผลิตในกรุงโรม ประเทศจอร์เจีย โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มกำลังการผลิตยางรถยนต์คุณภาพสูงและสร้างงานใหม่ประมาณ 1,000 ตำแหน่ง

อัตราผลตอบแทนพันธบัตรกระทรวงการคลังปรับตัวสูงขึ้น เนื่องจากนักลงทุนเพิ่มการคาดการณ์ว่าเฟดจะขึ้นอัตราดอกเบี้ยอีกครั้ง
อัตราผลตอบแทนพันธบัตรกระทรวงการคลังสหรัฐฯ ปรับตัวสูงขึ้นในวันอังคาร โดยพันธบัตรอายุ 2 ปี ซึ่งอ่อนไหวต่อการเปลี่ยนแปลงนโยบาย แตะระดับสูงสุดในรอบ 2 ปี เนื่องจากตลาดคาดการณ์ว่ามีความเป็นไปได้มากกว่า 50% ที่ธนาคารกลางสหรัฐ (เฟด) จะปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยอีกครั้งในเดือนตุลาคม

หุ้น Amgen และ Vicor พุ่งขึ้น ขณะที่หุ้นกลุ่มการเงินและฟิตเนสปรับตัวลง ในช่วงตลาดที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง
Amgen และ Vicor Corp. เป็นหนึ่งในหุ้นที่ปรับตัวขึ้นมากที่สุดในวันอังคาร นำหน้าผลการดำเนินงานที่หลากหลายในวันนั้น โดยหุ้นบางตัวปรับตัวขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ในขณะที่หุ้นอื่นๆ เช่น LPL Financial และ Planet Fitness ปรับตัวลงอย่างรวดเร็ว