Volkswagen Dilaporkan Mempertimbangkan Penggunaan Perisian yang Dibangunkan oleh China dalam EV Eropah

Volkswagen AG dilaporkan sedang mempertimbangkan satu pangsi penting dalam strategi perisiannya dengan berpotensi menggunakan platform yang dibangunkan untuk pasaran China merentasi kenderaan elektrik Eropah pasaran besar-besarannya. Langkah ini, jika diluluskan, boleh mengetepikan perkongsian bernilai berbilion dolar dengan pembuat kereta A.S. Rivian.

Butiran Cadangan

Menurut laporan daripada *Manager Magazin* yang memetik sumber yang tidak dinamakan, ketua jenama teras Volkswagen, Thomas Schaefer, dijangka akan membentangkan cadangan kepada pihak pengurusan untuk menggunakan "Senibina Elektronik China" syarikat itu di Eropah. Sistem ini dibangunkan bersama dengan pengeluar EV China, Xpeng, untuk model yang dijual di China.

Pelan itu dilaporkan akan meliputi kira-kira 75% model generasi akan datang daripada jenama teras VW, Skoda dan Cupra kumpulan itu semasa mereka mengembangkan tawaran kenderaan elektrik mereka. Volkswagen enggan mengulas mengenai laporan media tersebut.

Implikasi untuk Perkongsian Rivian

Mengguna pakai perisian yang dibangunkan di China akan mewakili perubahan strategik utama dan menimbulkan persoalan tentang kerjasama Volkswagen dengan Rivian. Pembuat kereta Jerman itu mempunyai pelaburan $5.8 bilion yang berkaitan dengan pembangunan teknologi perisian berasingan dengan syarikat A.S. khusus untuk pasaran Barat.

Ad

Perkongsian ini telah menjadi tonggak utama strategi perisian CEO Oliver Blume, yang sehingga kini telah menumpukan pada mengekalkan susunan teknologi yang berbeza untuk China dan pasaran global yang lain. Satu pangsi akan menandakan perubahan ketara dalam pendekatan tersebut, berpotensi mengutamakan kelajuan dan kos berbanding sistem yang tertumpu kepada Barat.

Konteks Cabaran Perisian

Potensi perubahan arah berlaku ketika Volkswagen terus bergelut dengan pembangunan perisian. Unit perisian dalaman syarikat itu, Cariad, telah menghadapi kesukaran dan kelewatan yang berterusan dalam meningkatkan platform bersatu merentasi pelbagai jenama kumpulan itu, yang terdiri daripada model pasaran besar-besaran hingga jenama mewah seperti Audi dan Porsche.

Cadangan yang dilaporkan ini menunjukkan bahawa pembuat kereta itu mungkin sedang mencari laluan yang lebih diperkemas dan terbukti untuk menyampaikan ciri perisian yang kompetitif dalam kenderaannya, walaupun ia bermakna mengimport teknologi yang asalnya direka untuk pasaran yang berbeza.