खबरों के मुताबिक, फॉक्सवैगन यूरोपीय इलेक्ट्रिक वाहनों में चीन में विकसित सॉफ्टवेयर का उपयोग करने पर विचार कर रही है।

खबरों के मुताबिक, फॉक्सवैगन एजी अपनी सॉफ्टवेयर रणनीति में एक महत्वपूर्ण बदलाव पर विचार कर रही है। इसके तहत वह चीनी बाजार के लिए विकसित किए गए प्लेटफॉर्म को अपने यूरोपीय इलेक्ट्रिक वाहनों में भी इस्तेमाल करने की सोच रही है। अगर यह प्रस्ताव मंजूर हो जाता है, तो अमेरिकी ऑटोमोबाइल निर्माता रिवियन के साथ अरबों डॉलर की साझेदारी रद्द हो सकती है।

प्रस्ताव का विवरण

*मैनेजर मैगज़ीन* की एक रिपोर्ट के अनुसार, जिसमें अज्ञात सूत्रों का हवाला दिया गया है, फॉक्सवैगन के प्रमुख ब्रांड थॉमस शेफर प्रबंधन के सामने यूरोप में कंपनी के "चाइना इलेक्ट्रॉनिक आर्किटेक्चर" का उपयोग करने का प्रस्ताव पेश कर सकते हैं। यह सिस्टम चीनी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता एक्सपेंग के साथ मिलकर चीन में बिकने वाले मॉडलों के लिए विकसित किया गया था।

रिपोर्ट के अनुसार, यह योजना समूह के प्रमुख वीडब्ल्यू, स्कोडा और क्यूप्रा ब्रांडों के लगभग 75% अगली पीढ़ी के मॉडलों को कवर करेगी, क्योंकि वे अपने इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादों का विस्तार कर रहे हैं। फॉक्सवैगन ने इस मीडिया रिपोर्ट पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया है।

रिवियन साझेदारी पर प्रभाव

चीन में विकसित सॉफ्टवेयर को अपनाना एक बड़ा रणनीतिक बदलाव होगा और इससे फॉक्सवैगन और रिवियन के सहयोग पर सवाल उठते हैं। जर्मन ऑटोमोबाइल कंपनी ने पश्चिमी बाजारों के लिए विशेष रूप से अमेरिकी कंपनी के साथ एक अलग सॉफ्टवेयर तकनीक विकसित करने के लिए 5.8 बिलियन डॉलर का निवेश किया है।

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यह साझेदारी सीईओ ओलिवर ब्लूम की सॉफ्टवेयर रणनीति का एक प्रमुख स्तंभ रही है, जो अब तक चीन और अन्य वैश्विक बाजारों के लिए अलग-अलग तकनीकी स्टैक बनाए रखने पर केंद्रित थी। इस बदलाव से इस दृष्टिकोण में एक महत्वपूर्ण परिवर्तन का संकेत मिलेगा, जिससे संभवतः पश्चिमी देशों पर केंद्रित विशिष्ट प्रणाली की तुलना में गति और लागत को प्राथमिकता दी जाएगी।

सॉफ्टवेयर चुनौतियों का संदर्भ

दिशा में यह संभावित परिवर्तन ऐसे समय में आया है जब फॉक्सवैगन सॉफ्टवेयर विकास से जुड़ी चुनौतियों से जूझ रही है। कंपनी की आंतरिक सॉफ्टवेयर इकाई, कैरियाड, समूह के विभिन्न ब्रांडों में एक एकीकृत प्लेटफॉर्म को लागू करने में लगातार कठिनाइयों और देरी का सामना कर रही है, जिनमें आम बाजार के मॉडल से लेकर ऑडी और पोर्श जैसे उच्च श्रेणी के ब्रांड शामिल हैं।

इस कथित प्रस्ताव से संकेत मिलता है कि ऑटोमोबाइल निर्माता अपने वाहनों में प्रतिस्पर्धी सॉफ्टवेयर सुविधाओं को प्रदान करने के लिए अधिक सुव्यवस्थित और सिद्ध मार्ग की तलाश कर रहा होगा, भले ही इसका मतलब किसी अन्य बाजार के लिए मूल रूप से डिजाइन की गई तकनीक का आयात करना हो।