Volkswagen Capai Persetujuan Penstrukturan Semula Bersejarah Selepas Rundingan Sengit

Lembaga penyeliaan Volkswagen AG telah meluluskan pelan penstrukturan semula yang bersejarah selepas rundingan tegang antara pihak pengurusan, wakil pekerja, dan pemegang saham utama. Perjanjian ini, yang disifatkan sebagai yang terbesar dalam sejarah 89 tahun syarikat, mengelakkan pertembungan korporat yang berpotensi merosakkan pengeluar kereta terbesar di Eropah itu.

Kompromi Elak Krisis Korporat

Menurut empat sumber yang mengetahui tentang rundingan tersebut, perjanjian itu dicapai selepas lembaga pengurusan mengancam untuk menggunakan apa yang disebut sebagai "pilihan nuklear". Pihak pengurusan, yang diketuai oleh CEO Oliver Blume, bersedia untuk memanggil mesyuarat agung luar biasa (EGM) bagi mendapatkan kelulusan untuk pengurangan pekerjaan secara langsung daripada pemegang saham, sekali gus memintas lembaga penyeliaan.

Lembaga penyeliaan, di mana wakil kesatuan sekerja dan negeri Lower Saxony (pemegang saham kedua terbesar) mempunyai majoriti, sebelum ini menentang rancangan pemberhentian pekerja secara besar-besaran. Ancaman EGM memaksa semua pihak untuk kembali ke meja rundingan bagi mencari jalan tengah, kerana perbalahan undang-undang yang berpanjangan dijangka akan lebih merosakkan syarikat.

Rundingan penting itu melibatkan tokoh-tokoh utama termasuk CEO Oliver Blume, Pengerusi Lembaga Penyeliaan Hans Dieter Poetsch, dan Perdana Menteri Lower Saxony Olaf Lies. Mereka disertai oleh ketua majlis kerja Volkswagen, Daniela Cavallo, dan ketua kesatuan sekerja terbesar Jerman, IG Metall, Christiane Benner.

Butiran Perjanjian dan Impak Pasaran

Ad

Di bawah perjanjian kompromi ini, lembaga pengurusan mendapat kelulusan untuk meneruskan rancangan pengurangan kos dan pekerjaan yang diperlukan. Sebagai balasan, rancangan untuk mewujudkan entiti undang-undang yang berasingan bagi bahagian kereta penumpang dan komponen kumpulan—satu langkah yang akan melemahkan kuasa kesatuan sekerja dan Lower Saxony—telah ditangguhkan.

Berita mengenai perjanjian sebulat suara itu disambut baik oleh pelabur. Saham Volkswagen, yang telah merosot kepada satu perempat daripada nilainya lima tahun lalu, dilaporkan melonjak selepas pengumuman itu dibuat, menandakan kelegaan pasaran terhadap penyelesaian pertikaian dalaman tersebut.

Cabaran Jangka Panjang Masih Wujud

Walaupun perjanjian ini merupakan satu kejayaan, ia bukanlah penyelesaian muktamad kepada cabaran yang dihadapi Volkswagen. Syarikat itu masih bergelut dengan margin keuntungan yang semakin mengecil, persaingan sengit daripada pengeluar kenderaan elektrik China, dan potensi tarif perdagangan.

Butiran terperinci mengenai pengurangan pekerjaan masih perlu dirundingkan dengan kesatuan sekerja, yang berpotensi mencetuskan mogok di kilang-kilang Volkswagen di seluruh Jerman. Selain itu, nasib empat kilang di Emden, Zwickau, Neckarsulm, dan Hanover masih tidak jelas. Seorang sumber memberi amaran, "Ketidakpastian akan kekal sehingga lembaga eksekutif membentangkan rancangan konkrit dengan pantas."