Story
Trafik Perkapalan di Selat Hormuz Merosot Tajam di Tengah Ketegangan AS-Iran
Summary
Aliran trafik perkapalan melalui Selat Hormuz jatuh mendadak kepada hanya enam buah kapal, jauh di bawah purata harian, di tengah-tengah ketegangan geopolitik yang semakin meningkat antara Amerika Syarikat dan Iran.
Trafik perkapalan melalui Selat Hormuz, salah satu laluan air terpenting di dunia untuk komoditi tenaga, merosot kepada hanya enam buah kapal pada hari Isnin. Angka ini menunjukkan penurunan ketara berbanding purata 10 hari iaitu sekitar 11 buah kapal, mencerminkan kebimbangan yang semakin meningkat di rantau ini.
Butiran Aliran Trafik
Data perkapalan daripada Kpler yang dikeluarkan pada hari Selasa menunjukkan butiran aliran yang perlahan itu. Daripada enam kapal tersebut:
- Empat kapal komoditi memasuki laluan air, termasuk dua kapal tangki produk minyak yang kosong.
- Dua kapal—sebuah kapal tangki kecil yang membawa gas petroleum cecair (LPG) dan sebuah lagi yang membawa bahan api sisa—dilaporkan keluar dari selat itu.
Angka ini jauh berbeza daripada keadaan sebelum perang, di mana antara 130 hingga 140 buah kapal biasanya melalui selat itu setiap hari. Sebagai perbandingan, data Kpler menunjukkan trafik di selat Bab el-Mandeb di Laut Merah kekal stabil dengan 25 kapal, sejajar dengan purata 10 hari sebanyak 24 kapal.
Ketegangan Geopolitik Punca Utama
AdPenurunan mendadak ini berlaku di tengah-tengah harapan yang semakin pudar untuk perjanjian damai antara Amerika Syarikat dan Iran. Menurut laporan Reuters, ketegangan meningkat selepas Presiden A.S. Donald Trump pada hari Isnin mengemukakan tuntutan balas terhadap syarat-syarat damai Iran, dengan menuntut Tehran membayar pampasan.
Tuntutan ini adalah sebagai tindak balas kepada permintaan Tehran untuk pampasan dan penamatan sekatan. Permintaan Iran itu sebahagian besarnya selaras dengan terma perjanjian damai awal yang ditandatangani pada bulan Jun tetapi kemudiannya gagal.
Implikasi kepada Pasaran
Selat Hormuz adalah titik penting strategik bagi kira-kira satu perlima daripada bekalan minyak global. Kejatuhan trafik menandakan kebimbangan yang meningkat dalam kalangan syarikat perkapalan terhadap keselamatan aset dan kargo mereka di rantau tersebut.
Bagi para pelabur dan pasaran tenaga, situasi ini meningkatkan risiko gangguan bekalan. Ia berpotensi menyebabkan kenaikan premium insurans risiko perang untuk kapal-kapal dan boleh memberi tekanan ke atas harga minyak mentah jika ketidakpastian geopolitik ini berterusan.