Story
Ryanair Menafikan Caj Tambahan Bahan Api, Ketua Pegawai Eksekutif Meramalkan Tekanan Terhadap Pesaing

Summary
Ryanair tidak akan menambah surcaj bahan api meskipun harga bahan api jet meningkat, satu langkah yang dikatakan oleh Ketua Pegawai Eksekutif Michael O'Leary akan memberi tekanan kepada pesaing dan boleh mempercepatkan penyatuan industri di Eropah.
Ryanair tidak akan mengenakan surcaj bahan api ke atas tambangnya meskipun harga minyak jet meningkat, meletakkan dirinya berbanding pesaing yang dijangka akan menanggung kos yang lebih tinggi kepada pengguna. Pengumuman itu dibuat pada hari Rabu oleh Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Michael O’Leary, yang turut meramalkan tekanan kos akan mempercepatkan penyatuan dalam pasaran syarikat penerbangan Eropah.
Pendirian Mengenai Surcaj
Bercakap kepada pemberita, O'Leary menyatakan bahawa walaupun banyak syarikat penerbangan mempunyai lindung nilai bahan api sepanjang musim panas 2026 untuk menguruskan turun naik harga semasa, mereka akan menghadapi kesukaran untuk menyerap kos yang tinggi tahun depan. Beliau membandingkan pendekatan syarikat penerbangannya dengan pesaingnya.
"Ryanair tidak akan mengenakan surcaj bahan api, tetapi syarikat legasi pasti akan mengenakannya pada musim panas akan datang," kata O’Leary. Beliau menjangkakan syarikat penerbangan lain akan terpaksa memperkenalkan caj sedemikian atau melaksanakan kenaikan tambang penerbangan yang lebih luas untuk menangani tekanan kewangan.
Ramalan untuk Penyatuan Industri
AdO'Leary berhujah bahawa harga bahan api jet yang tinggi secara berterusan akhirnya akan memberi manfaat kepada syarikat penerbangan yang lebih kukuh dengan menyingkirkan syarikat penerbangan yang lebih lemah dan mengalami kerugian. Beliau mencadangkan persekitaran ini akan berfungsi sebagai pemangkin untuk penstrukturan semula pasaran yang ketara.
"Saya sangat berharap harga jet (bahan api) akan meningkat lebih cepat ke tahun hadapan kerana itu akan mempercepatkan kegagalan syarikat penerbangan lain," kata O'Leary. Pada pandangannya, ini akan mempercepatkan penyatuan industri penerbangan Eropah kepada empat pemain dominan:
- British Airways (BA)
- Lufthansa
- Air France
- Ryanair