Ryanair ปฏิเสธความเป็นไปได้ที่จะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม ซีอีโอคาดการณ์ว่าคู่แข่งจะเผชิญกับแรงกดดันมากขึ้น

สายการบิน Ryanair จะไม่เรียกเก็บค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงเพิ่มเติมในค่าโดยสาร แม้ว่าราคาน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องบินจะสูงขึ้นก็ตาม ซึ่งเป็นการวางตำแหน่งตัวเองให้แตกต่างจากคู่แข่งที่คาดว่าจะผลักภาระต้นทุนที่สูงขึ้นไปยังผู้บริโภค การประกาศดังกล่าวมีขึ้นเมื่อวันพุธโดยซีอีโอของกลุ่มบริษัท Michael O’Leary ซึ่งคาดการณ์ว่าแรงกดดันด้านต้นทุนจะเร่งให้เกิดการควบรวมกิจการในตลาดสายการบินของยุโรป

จุดยืนเกี่ยวกับค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม

O’Leary กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่า ในขณะที่สายการบินหลายแห่งมีการทำสัญญาประกันความเสี่ยงด้านเชื้อเพลิงไว้จนถึงฤดูร้อนปี 2026 เพื่อจัดการกับความผันผวนของราคาในปัจจุบัน แต่พวกเขาก็จะประสบปัญหาในการรับมือกับต้นทุนที่สูงขึ้นในปีหน้า เขาเปรียบเทียบแนวทางของสายการบินของเขากับคู่แข่ง

“Ryanair จะไม่เรียกเก็บค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงเพิ่มเติม แต่สายการบินดั้งเดิมจะเรียกเก็บอย่างแน่นอนในฤดูร้อนปีหน้า” O’Leary กล่าว เขาคาดการณ์ว่าสายการบินอื่นๆ จะถูกบังคับให้เรียกเก็บค่าธรรมเนียมดังกล่าวหรือปรับเพิ่มค่าโดยสารในวงกว้างเพื่อรับมือกับความตึงเครียดทางการเงิน

การคาดการณ์การควบรวมกิจการในอุตสาหกรรม

Ad

โอเลียรีแย้งว่า ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินที่สูงอย่างต่อเนื่องจะส่งผลดีต่อสายการบินที่แข็งแกร่งกว่า โดยจะกำจัดสายการบินที่อ่อนแอและขาดทุนออกไป เขาเสนอว่าสภาพแวดล้อมนี้จะเป็นตัวเร่งให้เกิดการปรับโครงสร้างตลาดครั้งสำคัญ

“ผมหวังเป็นอย่างยิ่งว่าราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินจะสูงขึ้นเร็วกว่านี้ในปีหน้า เพราะนั่นจะเร่งให้สายการบินอื่นๆ ล้มเหลวมากขึ้น” โอเลียรีกล่าว ในมุมมองของเขา นี่จะเร่งการควบรวมกิจการของอุตสาหกรรมสายการบินในยุโรปให้เหลือเพียงสี่ผู้เล่นหลัก ได้แก่:

• บริติช แอร์เวย์ส (BA)
• ลุฟท์ฮันซา
• แอร์ ฟรานซ์
• ไรอันแอร์