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Ryanair ने ईंधन पर अतिरिक्त शुल्क लगाने से इनकार किया, सीईओ ने प्रतिद्वंद्वियों पर दबाव पड़ने की भविष्यवाणी की
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जेट ईंधन की बढ़ती कीमतों के बावजूद, रेयानएयर ईंधन अधिभार नहीं लगाएगी, एक ऐसा कदम जिसके बारे में सीईओ माइकल ओ'लेरी ने कहा कि यह प्रतिस्पर्धियों पर दबाव डालेगा और यूरोप में उद्योग के समेकन को गति दे सकता है।
जेट तेल की बढ़ती कीमतों के बावजूद, Ryanair अपने किरायों पर ईंधन अधिभार नहीं लगाएगी, जिससे वह उन प्रतिस्पर्धियों से अलग दिखेगी जो बढ़ी हुई लागत का बोझ उपभोक्ताओं पर डालने की उम्मीद कर रहे हैं। यह घोषणा बुधवार को समूह के सीईओ माइकल ओ'लेरी ने की, जिन्होंने यह भी भविष्यवाणी की कि लागत के दबाव से यूरोपीय एयरलाइन बाजार में एकीकरण में तेजी आएगी।
अधिभार पर रुख
पत्रकारों से बात करते हुए, ओ'लेरी ने कहा कि हालांकि कई एयरलाइनों ने मौजूदा मूल्य अस्थिरता से निपटने के लिए 2026 की गर्मियों तक ईंधन हेजिंग की व्यवस्था कर रखी है, लेकिन अगले साल बढ़ी हुई लागत को वहन करना उनके लिए मुश्किल होगा। उन्होंने अपनी एयरलाइन के दृष्टिकोण की तुलना अपने प्रतिद्वंद्वियों के दृष्टिकोण से की।
ओ'लेरी ने कहा, "Ryanair ईंधन अधिभार नहीं लगाएगी, लेकिन पुरानी एयरलाइनें निश्चित रूप से अगले साल गर्मियों में ऐसा करेंगी।" उनका अनुमान है कि वित्तीय दबाव से निपटने के लिए अन्य एयरलाइनों को ऐसे शुल्क लगाने या हवाई किरायों में व्यापक वृद्धि करने के लिए मजबूर होना पड़ेगा।
उद्योग के एकीकरण का पूर्वानुमान
Adओ'लेरी का तर्क था कि जेट ईंधन की लगातार ऊंची कीमतें अंततः मजबूत एयरलाइनों को लाभ पहुंचाएंगी और घाटे में चल रही कमजोर एयरलाइनों को बाजार से बाहर कर देंगी। उन्होंने सुझाव दिया कि यह स्थिति बाजार के महत्वपूर्ण पुनर्गठन के लिए उत्प्रेरक का काम करेगी।
ओ'लेरी ने कहा, "मुझे पूरी उम्मीद है कि अगले साल जेट ईंधन की कीमतें और तेजी से बढ़ेंगी क्योंकि इससे अन्य एयरलाइनों के विफल होने की गति और तेज हो जाएगी।" उनके विचार में, इससे यूरोप के एयरलाइन उद्योग का चार प्रमुख खिलाड़ियों में एकीकरण तेज हो जाएगा:
- ब्रिटिश एयरवेज (बीए)
- लुफ्थांसा
- एयर फ्रांस
- रेयानएयर