FAA Perlahankan Penerbangan di New York dan Philadelphia Akibat Cuaca & Kekurangan Kakitangan

Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) AS pada hari Isnin mengumumkan bahawa ia sedang memperlahankan trafik udara ke tiga lapangan terbang utama di kawasan New York City dan Lapangan Terbang Antarabangsa Philadelphia. Tindakan ini diambil berikutan gabungan faktor cuaca buruk dan kekurangan kakitangan kawalan trafik udara yang menjejaskan operasi.

Impak Serta-merta Terhadap Penerbangan

Menurut FAA, isu kekurangan kakitangan berpusat di Pusat Kawalan Laluan Trafik Udara New York, yang memberi kesan langsung kepada Lapangan Terbang Antarabangsa John F. Kennedy (JFK), LaGuardia (LGA), dan Newark Liberty (EWR). Data daripada perkhidmatan penjejakan penerbangan FlightAware menunjukkan impak yang ketara, dengan 20% hingga 30% penerbangan dibatalkan di keempat-empat lapangan terbang tersebut.

FAA turut melaporkan bahawa kelewatan di darat (ground delays) adalah antara 71 minit hingga 149 minit secara purata. Kelewatan ini boleh menjejaskan jadual penerbangan syarikat-syarikat penerbangan dan pelan perjalanan penumpang di salah satu koridor udara paling sibuk di dunia.

Isu Kekurangan Kakitangan yang Berterusan

Kelewatan ini menyerlahkan lagi isu kekurangan kakitangan pengawal trafik udara yang telah lama melanda FAA. Menurut agensi itu, jumlah pengawal trafik udara bertauliah di Kawalan Pendekatan Radar Terminal Kawasan New York (New York Area Terminal Radar Approach Control) kini hanya berada pada tahap 57% daripada sasaran.

Ad

Kekurangan ini telah memaksa pengawal sedia ada untuk bekerja lebih masa secara mandatori dan enam hari seminggu di banyak kemudahan. Sebagai tindak balas, FAA telah melanjutkan had penerbangan di lapangan terbang utama New York untuk menguruskan beban kerja dan memastikan keselamatan.

Langkah Jangka Panjang dan Pengecualian

Menyedari bahawa masalah ini tidak akan selesai dalam masa terdekat, FAA telah mengambil beberapa langkah jangka panjang. Had penerbangan di Newark telah dilanjutkan sehingga musim panas 2027, manakala di JFK dan LaGuardia sehingga akhir Oktober 2028. FAA menyatakan bahawa kekurangan kakitangan di Newark dijangka tidak akan bertambah baik dengan ketara sebelum Oktober 2027.

Selain itu, FAA melanjutkan pengecualian daripada "keperluan penerbangan minimum" di JFK, LaGuardia, dan Lapangan Terbang Nasional Reagan Washington sehingga akhir 2027. Di bawah peraturan biasa, syarikat penerbangan boleh kehilangan slot pelepasan dan pendaratan mereka jika tidak menggunakannya sekurang-kurangnya 80% daripada masa. Pengecualian terbaharu ini membenarkan syarikat penerbangan mengendalikan 10% lebih sedikit penerbangan tanpa risiko kehilangan slot berharga mereka, memberikan sedikit kelonggaran dalam perancangan operasi mereka.