Story
FAA สั่งชะลอเที่ยวบินสนามบินนิวยอร์กและฟิลาเดลเฟีย ผลจากสภาพอากาศและการขาดแคลนเจ้าหน้าที่

Summary
องค์การบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ (FAA) สั่งชะลอเที่ยวบินที่สนามบินหลัก 4 แห่งในนิวยอร์กและฟิลาเดลเฟีย เนื่องจากสภาพอากาศเลวร้ายและการขาดแคลนเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศ ส่งผลให้เกิดความล่าช้าและมีการยกเลิกเที่ยวบินจำนวนมาก
องค์การบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ (FAA) เปิดเผยเมื่อวันจันทร์ว่า ได้สั่งชะลอเที่ยวบินที่มุ่งหน้าสู่สนามบินหลัก 3 แห่งในเขตมหานครนิวยอร์กและสนามบินนานาชาติฟิลาเดลเฟีย สาเหตุจากสภาพอากาศที่เลวร้ายประกอบกับปัญหาการขาดแคลนบุคลากรควบคุมการจราจรทางอากาศ ส่งผลกระทบต่อการเดินทางในหนึ่งในน่านฟ้าที่พลุกพล่านที่สุดของประเทศ
ผลกระทบต่อเที่ยวบิน
ปัญหาการขาดแคลนบุคลากรที่ศูนย์ควบคุมการจราจรทางอากาศเส้นทางนิวยอร์ก (New York Air Route Traffic Control Center) ได้ส่งผลกระทบโดยตรงต่อสนามบินจอห์น เอฟ. เคนเนดี (JFK), ลากวาร์เดีย (LaGuardia) และนวร์ก ลิเบอร์ตี (Newark Liberty International) รวมถึงสนามบินในฟิลาเดลเฟีย
- ตามข้อมูลของ FlightAware เที่ยวบินราว 20% ถึง 30% ที่สนามบินทั้งสี่แห่งถูกยกเลิก
- FAA รายงานว่า ความล่าช้าภาคพื้นดิน (Ground delays) โดยเฉลี่ยอยู่ที่ระหว่าง 71 ถึง 149 นาที
ปัญหาการขาดแคลนบุคลากรที่ยืดเยื้อ
เหตุการณ์ครั้งนี้ตอกย้ำถึงปัญหาการขาดแคลนเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศที่ FAA พยายามแก้ไขมาอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะในพื้นที่นิวยอร์กซึ่งเป็นจุดวิกฤต ศูนย์ควบคุมเรดาร์ตรวจจับพื้นที่รอบสนามบินนิวยอร์ก (New York Area Terminal Radar Approach Control) มีจำนวนเจ้าหน้าที่ที่ผ่านการรับรองเพียง 57% ของระดับเป้าหมายเท่านั้น
Adภาวะขาดแคลนดังกล่าวส่งผลให้เจ้าหน้าที่จำนวนมากต้องทำงานล่วงเวลาและทำงานหกวันต่อสัปดาห์ ซึ่งเป็นสถานการณ์ที่ดำเนินมาอย่างต่อเนื่อง และทำให้ FAA ต้องขยายมาตรการจำกัดเที่ยวบินที่สนามบินหลักในนิวยอร์กออกไปก่อนหน้านี้
มาตรการรับมือและแนวโน้ม
เพื่อรับมือกับปัญหา FAA ได้ขยายเวลาการผ่อนปรนข้อกำหนดเที่ยวบินขั้นต่ำ (minimum flight requirements) ซึ่งโดยปกติแล้วสายการบินต้องใช้สิทธิ์การบิน (slots) อย่างน้อย 80% เพื่อรักษาสิทธิ์ไว้ การผ่อนปรนนี้จะช่วยให้สายการบินสามารถลดจำนวนเที่ยวบินลงได้โดยไม่เสียสิทธิ์การบิน
- สนามบินนวร์ก: ขยายเวลาจำกัดเที่ยวบินไปจนถึงช่วงฤดูร้อนปี 2027
- สนามบิน JFK และลากวาร์เดีย: ขยายเวลาไปจนถึงปลายเดือนตุลาคม 2028
FAA ประเมินว่าปัญหาการขาดแคลนบุคลากรที่นวร์ก "จะไม่ดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ" ก่อนเดือนตุลาคม 2027 ซึ่งบ่งชี้ว่าความท้าทายในการบริหารจัดการการจราจรทางอากาศในภูมิภาคนี้จะยังคงเป็นประเด็นสำคัญสำหรับสายการบินและผู้โดยสารต่อไปในระยะยาว
Read next
More on หุ้น
บลูมเบิร์กรายงานว่า บริษัทนอร์เทิร์นสตาร์ปฏิเสธข้อเสนอซื้อกิจการจากโกลด์ฟิลด์ส
รายงานระบุว่า บริษัท Gold Fields Ltd. ของแอฟริกาใต้ได้ติดต่อบริษัท Northern Star Resources ของออสเตรเลียเกี่ยวกับการเข้าซื้อกิจการ แต่ข้อเสนอดังกล่าวถูกปฏิเสธ การปฏิเสธครั้งนี้เกิดขึ้นในขณะที่ Northern Star กำลังเผชิญแรงกดดันจากนักลงทุนที่ต้องการเปลี่ยนแปลงบริษัท และกำลังรับมือกับความท้าทายในการดำเนินงาน

ธนาคารแห่งอเมริกาเตือนว่า บริษัทโทรคมนาคมในยุโรปกำลังเผชิญแรงกดดันด้านราคาจากปัญญาประดิษฐ์ (AI)
นักวิเคราะห์จาก Bank of America รายงานว่า แม้ว่าตัวแทน AI อาจทำให้ลูกค้าเปลี่ยนไปใช้บริการของบริษัทโทรคมนาคมในยุโรปมากขึ้น เนื่องจากทำให้การเปรียบเทียบราคาทำได้ง่ายขึ้น แต่เทคโนโลยีนี้ก็ยังเป็นเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพสำหรับการขายและการรักษาฐานลูกค้าแบบเฉพาะบุคคลอีกด้วย

กลุ่มแฮกเกอร์ ShinyHunters กลับมาโจมตีช่องโหว่ในระบบ Oracle PeopleSoft อีกครั้ง ตามรายงานของ Mandiant บริษัทในเครือ Google
หน่วยงานด้านความปลอดภัยทางไซเบอร์ของ Google อย่าง Mandiant รายงานว่า กลุ่มแฮ็กเกอร์ ShinyHunters ได้กลับมาโจมตีและปรับเปลี่ยนวิธีการโจมตีช่องโหว่ที่รู้จักกันดีในซอฟต์แวร์ PeopleSoft ของ Oracle โดยมุ่งเป้าไปที่องค์กรที่ไม่ได้ติดตั้งแพทช์ความปลอดภัยอย่างครบถ้วน

หุ้น Manulife ปรับตัวสูงขึ้น โดยได้รับแรงหนุนจากความเชื่อมั่นของนักลงทุนข้ามพรมแดน
หุ้นของ Manulife Financial ปรับตัวสูงขึ้นในวันอังคาร โดยได้รับแรงหนุนจากผลการดำเนินงานที่แข็งแกร่งในตลาดสหรัฐฯ มากกว่าข่าวเฉพาะเจาะจงใดๆ ของบริษัท การเคลื่อนไหวของหุ้นยังได้รับการสนับสนุนจากแนวโน้มทางเทคนิคที่เป็นบวกและการจัดอันดับเชิงบวกจากนักวิเคราะห์ด้วย