Permintaan China yang Lemah dan Tekanan Pengurangan Tarif Mengganggu Eksport Kacang Soya AS

Pembelian kacang soya China dijangka akan perlahan dalam beberapa bulan akan datang, tertekan oleh permintaan makanan haiwan domestik yang semakin lemah dan margin pemprosesan yang sangat negatif. Tinjauan ini mengurangkan prospek kargo kacang soya A.S., yang dikecualikan daripada senarai produk pertanian yang dijadualkan untuk pelepasan tarif susulan rundingan perdagangan baru-baru ini, menurut laporan Reuters.

Halangan Domestik Melemahkan Selera China

Pemproses biji minyak China, atau penghancur, menghadapi halangan kewangan yang ketara. Margin penghancuran untuk kacang soya yang dijadualkan untuk penghantaran November berada dalam keadaan negatif, dengan kerugian antara 120 yuan hingga 200 yuan ($17.90 hingga $29.83) setiap tan untuk kacang soya A.S., menurut Rosa Wang, seorang penganalisis di Shanghai JC Intelligence. Pemproses di hab utama Rizhao kehilangan 33.54 yuan bagi setiap tan kacang soya yang diproses pada hari Selasa, data LSEG menunjukkan.

Ketidakuntungan ini diburukkan lagi oleh permintaan yang lembap dan inventori yang membengkak. Usaha yang diketuai kerajaan untuk membendung lebihan kapasiti dalam industri babi telah mengecilkan kumpulan induk, sekali gus mengurangkan keperluan untuk soya dalam makanan haiwan. Sementara itu, inventori kacang soya di 111 loji penghancuran China mencecah 7.96 juta tan pada akhir September, tahap tertinggi dalam sekurang-kurangnya 15 tahun, menurut firma perunding Mysteel. Menekankan selera makan yang lemah, lelongan negeri kacang soya import baru-baru ini menyaksikan hanya 37.3% daripada 514,000 tan ditawarkan kepada pembeli.

Eksport AS Diketepikan Oleh Tarif

Walaupun China bersedia untuk menurunkan tarif ke atas beberapa barangan ladang A.S., kacang soya kekal tertakluk kepada duti import tambahan 10% yang dilaksanakan semasa perang perdagangan. Ini menjadikan bekalan A.S. tidak ekonomik untuk pembeli komersial, yang sebahagian besarnya telah menampung keperluan mereka sehingga awal Februari dengan penghantaran dari Brazil dan Argentina, kata peniaga kepada Reuters.

Ad

Walaupun tanpa tarif, kacang soya A.S. menghadapi persaingan yang sengit. Kacang soya Brazil disebut harga minggu ini sekitar $590 setiap tan, setanding dengan kargo A.S. sebelum tarif dikenakan. Peniaga menyatakan bahawa penghancur sering memilih kacang Brazil kerana kandungan minyaknya yang biasanya lebih tinggi. Walaupun syarikat milik kerajaan China telah membeli kira-kira 13.7 juta tan metrik kacang soya A.S., penghancur swasta hampir secara eksklusif membeli bekalan Amerika Selatan.

Kesan dan Tinjauan Pasaran

Perlahanan pembelian China memberi kesan kepada harga global. Niaga hadapan kacang soya penanda aras Chicago telah jatuh 1.5% setakat minggu ini, dengan penganalisis menjangkakan tekanan selanjutnya apabila hasil tuaian A.S. dipercepatkan. Pembeli China menempah kargo kacang soya paling sedikit untuk bulan September dalam tempoh empat tahun, menurut ahli strategi Marex, Eduardo Vanin.

Melihat ke hadapan, sentimen pasaran kekal menurun. "Melainkan margin pulih, pembeli komersial tidak mungkin menempah lebih banyak kargo dari luar negara," kata Johnny Xiang, pengasas AgRadar Consulting yang berpangkalan di Beijing. Beliau menambah bahawa jika bekalan domestik berkurangan, penghancur lebih cenderung untuk beralih kepada lelongan rizab negeri atau menganggur kilang mereka untuk penyelenggaraan daripada mengimport lebih banyak kacang dengan kerugian.