Indeks Kering Baltik Naik 1.2% Dipacu Kadar Capesize yang Kukuh

Indeks Pengangkutan Pukal Kering Baltik meningkat pada hari Jumaat, disokong oleh kenaikan kadar untuk kapal capesize yang lebih besar, sekali gus mencatatkan keuntungan mingguan yang ketara. Indeks utama itu, yang menjejaki kadar untuk kapal capesize, panamax dan supramax, menambah 34 mata, atau 1.2%, untuk ditutup pada 2,944 mata.

Berdasarkan data Baltic Exchange, indeks tersebut mencatatkan kenaikan sebanyak 8.4% untuk minggu dagangan tersebut, menandakan sentimen yang positif dalam sektor perkapalan global.

Prestasi Mengikut Saiz Kapal

Segmen capesize menjadi pemacu utama kenaikan indeks keseluruhan. Indeks capesize meningkat sebanyak 86 mata, atau 1.9%, kepada 4,655. Untuk minggu tersebut, indeks khusus ini melonjak kira-kira 13.5%.

Sejajar dengan kenaikan itu, purata pendapatan harian untuk kapal capesize, yang lazimnya mengangkut kargo 150,000 tan seperti bijih besi dan arang batu, meningkat sebanyak $780 kepada $38,711.

Sementara itu, indeks panamax dilaporkan tidak banyak berubah pada 2,253 mata. Walaupun begitu, ia masih berjaya mencatatkan keuntungan mingguan sebanyak 2.3%.

Ad

Konteks Pasaran

Kekukuhan dalam kadar capesize disokong oleh kenaikan harga niaga hadapan bijih besi. Penganalisis pasaran mengaitkan perkembangan ini dengan beberapa faktor, termasuk:

• Penghantaran yang lebih rendah dari Australia mengikut musim.
• Premium kos pengangkutan yang lebih tinggi.
• Aktiviti penyahstokan di pelabuhan-pelabuhan utama China.

Indeks Kering Baltik dianggap sebagai petunjuk penting bagi aktiviti ekonomi global. Kenaikan dalam indeks ini sering menandakan permintaan yang meningkat untuk bahan mentah, yang boleh memberi isyarat kepada pengembangan perdagangan antarabangsa.