Archer dan Anduril Dedah Platform Pesawat Autonomi untuk Pasaran Pertahanan dan Komersial

Archer Aviation dan syarikat teknologi pertahanan Anduril telah mendedahkan platform pesawat autonomi yang dibangunkan bersama, menandakan satu langkah strategik oleh syarikat pemula aeroangkasa untuk memanfaatkan perkongsian bagi mengurangkan kos pembangunan dan mempercepatkan pengkomersialan.

Platform ini, yang dibangunkan di bawah perjanjian pada tahun 2024, direka untuk aplikasi komersial dan ketenteraan. Varian pertahanan, yang dinamakan Thunder, telah diperkenalkan oleh Anduril pada hari Isnin di Pameran Udara Farnborough.

Pelancaran Varian Pertahanan

Anduril memperkenalkan Thunder sebagai rotorcraft serangan autonomi Kumpulan 5. Ia bertujuan untuk terbang bersama pesawat serangan dan gempur sedia ada serta generasi akan datang yang dikendalikan oleh juruterbang.

Ketua Pegawai Eksekutif Archer, Adam Goldman, memberitahu Reuters bahawa syarikat itu membina sebuah pesawat yang sangat spesifik untuk keperluan pertahanan, bukannya mengubah suai pesawat sedia ada. "Anduril telah mengenal pasti keperluan, dan kami membina sebuah pesawat yang sangat spesifik untuk keperluan itu," kata Goldman.

Menurut syarikat-syarikat tersebut, Thunder disasarkan kepada mana-mana pengendali yang kini menggunakan helikopter peninjau bersenjata seperti Apache. Platform ini direka untuk menyokong misi termasuk serangan ketenteraan, pergerakan kargo, dan logistik jarak jauh dari lokasi terpencil.

Strategi Pelbagaian Pasaran

Ad

Langkah ini menunjukkan trend yang semakin meningkat di kalangan pemaju pesawat pelepasan dan pendaratan menegak elektrik (eVTOL) untuk mempelbagaikan pasaran di luar perkhidmatan teksi udara bandar. Sektor teksi udara menghadapi cabaran seperti kelewatan pensijilan, halangan infrastruktur, dan keperluan modal yang tinggi.

Bagi Archer, yang terkenal dengan pembangunan teksi udara elektrik, perkongsian ini menawarkan laluan ke pasaran pertahanan dan komersial tugas berat yang lebih stabil. Syarikat itu merancang untuk mendedahkan varian komersialnya dan mengumumkan pelanggan komersial pertama platform itu pada akhir minggu ini.

Ciri-ciri Teknikal dan Pembangunan

Platform Archer-Anduril menggunakan rangkaian kuasa hibrid-elektrik siri dan rotor senget (*tilt-rotor*) yang direka untuk mengubah kelajuan rotor merentasi pelbagai keadaan penerbangan. Ciri ini bertujuan untuk memanjangkan julat dan meningkatkan fleksibiliti misi.

Syarikat-syarikat tersebut telah menyelesaikan beberapa penerbangan ujian menggunakan pesawat pengganti berskala penuh untuk mengesahkan sistem utama. Penerbangan pertama Thunder dirancang untuk tahun 2027.