티센크루프, 라인강 수위 저하로 자체 선박 운송 중단

독일의 주요 철강 제조업체인 티센크루프 스틸(Thyssenkrupp Steel)이 라인강의 기록적인 저수위로 인해 뒤스부르크 공장으로 향하는 원자재의 자체 선박 운송을 중단했다. 이는 유럽의 핵심 산업 동맥인 라인강의 물류 기능이 기후 변화에 얼마나 취약한지를 다시 한번 보여주는 사례다.

원자재 공급 차질 발생

독일 현지 언론 라이니쉐 포스트(Rheinische Post)는 화요일 보도에서 회사 대변인을 인용해 이같이 전했다. 대변인에 따르면, 지속되는 저수위 상황이 뒤스부르크 제철소의 원자재 공급에 직접적인 영향을 미치고 있다.

이에 따라 티센크루프는 자체 바지선 운항을 전면 중단하기로 결정했다. 뒤스부르크 공장은 티센크루프의 핵심 생산 시설로, 안정적인 원자재 운송은 생산 활동에 필수적이다.

대체 운송 및 비용 증가 우려

공급망 중단을 막기 위해 티센크루프는 임시방편으로 외부 업체의 선박을 임대하는 방안을 택했다. 회사 측은 "흘수가 더 얕은 외부 용선을 이용해 운송을 계속하고 있다"고 밝혔다.

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하지만 이는 운송 비용 증가로 이어질 가능성이 크다. 저수위 상황이 장기화될 경우, 물류 비용 증가는 회사의 수익성에 부담으로 작용하고, 심각할 경우 생산량 조절 압박으로 이어질 수 있다. 투자자들은 기후 변화가 핵심 산업 물류에 미치는 재무적 영향을 주시하고 있다.

배경: 반복되는 라인강 물류난

라인강은 철광석, 석탄 등 대규모 원자재를 내륙 공업지대로 운송하는 유럽의 핵심 물류 동맥이다. 그러나 최근 몇 년간 여름철 가뭄으로 인한 수위 저하가 반복되며 독일 제조업에 큰 타격을 주고 있다.

과거 2018년과 2022년의 극심한 가뭄 당시에도 여러 화학 및 철강 기업들이 운송 문제로 생산을 줄이거나 '불가항력'을 선언한 바 있어, 이번 사태의 장기화 여부에 시장의 관심이 쏠리고 있다.