미-이란 군사 충돌 격화, 호르무즈 해협 유조선 통행량 감소

미국과 이란 간의 군사적 긴장이 고조되면서 세계 석유 공급의 약 5분의 1을 차지하는 핵심 수로인 호르무즈 해협의 일일 유조선 통행량이 금요일 크게 둔화된 것으로 나타났습니다. 이번 사태는 글로벌 원유 공급 회복에 대한 우려를 다시 불러일으키고 있습니다.

충돌 격화와 해상 운송 차질

이번 주 미국은 이란군이 이 지역에서 카타르와 사우디아라비아 소속 유조선 3척을 공격했다고 비난하며, 이에 대한 보복으로 이란 남부 해안과 동부 주의 군사 시설을 타격했습니다. 로이터 통신에 따르면, 이란은 목요일 걸프 지역의 미군 기지를 공격하며 맞대응했습니다.

미국은 이번 조치가 호르무즈 해협의 자유로운 항행을 보장하기 위한 것이라고 밝혔으나, 이란은 자국의 조건에 따라서만 해협이 다시 열릴 것이라며 미국의 어떠한 개입에도 "파멸적인 대응"이 있을 것이라고 경고했습니다.

시장에 미치는 영향

이번 군사적 충돌로 인해 국제 유가는 금요일 소폭 하락했지만, 주간으로는 4~5% 상승 마감이 유력시되고 있습니다. 지정학적 리스크가 원자재 시장의 변동성을 키운 것입니다.

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국제에너지기구(IEA)에 따르면, 6월 전 세계 석유 공급량은 해협 운송이 재개되면서 하루 410만 배럴 증가했지만, 여전히 전쟁 이전 수준보다 하루 940만 배럴 부족한 상태입니다. IEA는 또한 경유와 휘발유 공급이 빠듯할 수 있다고 경고했습니다.

지정학적 배경과 전망

이번 충돌은 양국 간의 잠정적인 휴전 협정을 위태롭게 하고 있습니다. 이 협정에 따라 미국은 이란 항구에 대한 해상 봉쇄를 종료했고, 이란은 상업용 선박의 안전한 통행을 보장하기로 합의한 바 있습니다.

이번 공격 사태 이전, 호르무즈 해협의 일일 평균 유조선 통행량은 전쟁 발발 이후 최고치인 40척까지 회복되었으나, 분쟁 이전 평균인 125척에서 140척에는 크게 못 미치는 수준입니다. 뉴욕타임스는 카타르가 양측 간의 긴장 완화를 위해 중재에 나섰다고 보도했으나, 향후 전망은 여전히 불투명합니다.