우드 맥킨지: 3대 경제 동력, 전기차 시장 성장 가속화 전망

에너지 컨설팅 기업 우드 맥킨지(Wood Mackenzie)가 발표한 최신 보고서에 따르면, 세 가지 새로운 경제적 동력이 전 세계 전기차(EV) 생산을 크게 촉진할 것으로 전망된다. 이는 석유, 전력 및 금속 원자재 시장에 상당한 파급 효과를 미칠 것으로 분석된다.

성장을 이끄는 세 가지 핵심 요인

보고서는 전기차 시장의 성장을 가속할 세 가지 핵심 동력으로 지정학적 리스크, 높은 연료 가격, 기술 혁신을 꼽았다.

• 지정학적 유가 충격: 러시아, 이란 등 주요 산유국의 분쟁으로 인한 석유 공급 충격은 각국 정부가 전기차 공급망 투자를 서두르게 하는 요인으로 작용한다.
• 소비자 행동 변화: 높은 연료 가격은 소비자들이 내연기관차 대신 전기차로 전환하도록 유도하는 직접적인 동기가 된다.
• 기술 혁신: 특히 중국은 5분 급속 충전, 나트륨 이온 배터리, 리튬인산철(LFP) 배터리 등에서 빠른 기술 발전을 보이고 있다. 보고서는 서방 국가들도 경쟁력 유지를 위해 정부 지원을 통한 혁신 촉진 및 중국 기술 라이선스 도입이 필요할 수 있다고 지적했다.

시장 전망 및 주요국 동향

우드 맥킨지는 이러한 변화로 인해 2040년까지 전 세계 석유 수요가 현재의 일일 1억 배럴 이상에서 9,900만 배럴 수준으로 감소할 수 있다고 예측했다. 지역별 전기차 시장 점유율 전망은 에너지 자립도에 따라 큰 차이를 보였다.

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• 미국: 풍부한 국내 석유 공급으로 인해 전기차 전환이 상대적으로 더뎌, 2040년 시장 점유율이 현재 3%에서 20%로 증가하는 데 그칠 것으로 예상된다.
• 유럽: 석유 수입 의존도가 높은 유럽은 2025년 3%에서 2040년 35%로 전기차 시장 점유율이 가파르게 상승할 전망이다.

보고서 저자 중 한 명인 데이비드 브라운(David Brown)은 로이터 통신과의 인터뷰에서 "미국이 수입 전기차와의 경쟁 및 해외 시장 경쟁력 유지를 위해 운송 부문의 전동화를 진지하게 받아들이고 새로운 공급망과 제조 시설에 자금을 지원해야 한다"고 강조했다.

공급망 병목 현상과 과제

보고서는 전 세계 광물 공급량이 2040년까지 글로벌 전기차 시장의 50% 성장을 뒷받침할 수 있는 수준이라고 평가했다. 그러나 핵심 과제는 신규 공급을 얼마나 신속하게 확보하느냐에 달려있다.

향후 10년간 금속 부문에 450억 달러의 추가 투자가 필요하며, 특히 구리가 가장 중요한 병목 현상을 일으킬 수 있는 원자재로 지목되었다. 또한, 전력 수요 급증에 대응하기 위해 전력망 사업자와 규제 당국이 전력 공급이 충분한 시간대로 충전을 유도하는 '관리형 충전' 시스템을 확대해야 할 것이라고 덧붙였다.