Wood Mackenzie: Ba động lực kinh tế có thể thúc đẩy mạnh mẽ ngành xe điện toàn cầu

Theo một báo cáo từ công ty tư vấn Wood Mackenzie, sự kết hợp của ba động lực kinh tế mới nổi có thể thúc đẩy đáng kể việc sản xuất xe điện (EV) trên toàn cầu, kéo theo những hệ quả sâu rộng cho các thị trường dầu mỏ, điện lực và kim loại.

Các động lực chính thúc đẩy xe điện

Báo cáo của Wood Mackenzie chỉ ra ba yếu tố chính đang hội tụ để đẩy nhanh quá trình điện hóa giao thông:

• Các cú sốc nguồn cung dầu mỏ: Xung đột tại các quốc gia sản xuất dầu lớn như Nga và Iran đã thúc đẩy các chính phủ tăng tốc đầu tư vào chuỗi cung ứng xe điện để giảm phụ thuộc.
• Giá nhiên liệu cao: Chi phí xăng dầu tăng cao khiến người tiêu dùng có xu hướng chuyển sang sử dụng xe điện để tiết kiệm chi phí vận hành.
• Đổi mới công nghệ: Trung Quốc đang có những bước tiến nhanh chóng về công nghệ pin, bao gồm sạc 5 phút, pin natri-ion và pin lithium sắt phốt phát (LFP). Báo cáo cho rằng các nước phương Tây có thể cần tăng cường hỗ trợ của chính phủ và thậm chí cấp phép công nghệ của Trung Quốc để tăng khả năng chống chịu trước biến động giá dầu.

Tác động đến thị trường và dự báo

Wood Mackenzie dự báo những thay đổi đáng kể trên thị trường năng lượng và ô tô. Nhu cầu dầu toàn cầu có thể giảm xuống còn 99 triệu thùng/ngày vào năm 2040, từ mức trên 100 triệu thùng/ngày hiện nay.

Ad

Tuy nhiên, tốc độ chuyển đổi sẽ không đồng đều. Tại Mỹ, với nguồn cung dầu dồi dào, thị phần xe điện được dự báo chỉ tăng từ 3% hiện nay lên 20% vào năm 2040. Ngược lại, tại châu Âu, do phụ thuộc nhiều vào nhập khẩu dầu, thị phần xe điện được kỳ vọng sẽ tăng từ 3% vào năm 2025 lên 35% vào năm 2040.

David Brown, một trong các tác giả của báo cáo, nói với Reuters: "Có một làn sóng đổi mới xe điện khổng lồ bên ngoài Hoa Kỳ... Hoa Kỳ phải xem xét nghiêm túc việc điện hóa giao thông và tài trợ cho các chuỗi cung ứng xe điện mới... để duy trì khả năng cạnh tranh."

Thách thức về chuỗi cung ứng và hạ tầng

Để hỗ trợ sự tăng trưởng này, ngành công nghiệp sẽ phải đối mặt với những thách thức lớn về nguồn cung khoáng sản và hạ tầng lưới điện. Báo cáo ước tính thế giới cần thêm 45 tỷ USD đầu tư vào kim loại trong thập kỷ tới để đáp ứng nhu cầu.

Nguồn cung khoáng sản toàn cầu có thể hỗ trợ mức tăng trưởng 50% của xe điện vào năm 2040, nhưng đồng (copper) được xác định là điểm nghẽn quan trọng nhất. Ngoài ra, lưới điện và các cơ quan quản lý cần mở rộng các giải pháp "sạc có quản lý" để chuyển việc sạc xe điện sang các thời điểm có nguồn cung điện dồi dào, tránh gây quá tải hệ thống.