Wood Mackenzie ชี้ 3 ปัจจัยเศรษฐกิจสำคัญ หนุนตลาดรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกเติบโต

รายงานฉบับใหม่จาก Wood Mackenzie บริษัทที่ปรึกษาด้านพลังงานและทรัพยากรธรรมชาติ ระบุว่า ปัจจัยทางเศรษฐกิจที่เกิดขึ้นใหม่ 3 ประการอาจกระตุ้นการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ทั่วโลกให้เติบโตอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อเนื่องไปยังตลาดน้ำมัน พลังงาน และโลหะพื้นฐาน

สามพลังขับเคลื่อนสู่ยุคยานยนต์ไฟฟ้า

รายงานได้ระบุถึงสามปัจจัยหลักที่จะเป็นตัวเร่งการเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์ไฟฟ้า ได้แก่

• ภาวะช็อกของอุปทานน้ำมัน: สงครามในประเทศผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่อย่างรัสเซียและอิหร่าน ได้ผลักดันให้รัฐบาลทั่วโลกเร่งลงทุนในห่วงโซ่อุปทานพลังงานทางเลือกเพื่อลดการพึ่งพา
• ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น: เป็นแรงจูงใจโดยตรงให้ผู้บริโภคหันมาพิจารณาและเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้าเพื่อลดค่าใช้จ่ายด้านพลังงาน
• นวัตกรรมทางเทคโนโลยี: โดยเฉพาะความก้าวหน้าอย่างรวดเร็วของจีนในเทคโนโลยีแบตเตอรี่ เช่น การชาร์จเร็วภายใน 5 นาที รวมถึงการพัฒนาแบตเตอรี่โซเดียมไอออน และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP)

รายงานยังชี้ว่า ประเทศตะวันตกอาจจำเป็นต้องพิจารณาการอนุญาตให้ใช้สิทธิ์ในเทคโนโลยี EV ของจีน ควบคู่ไปกับการสร้างห่วงโซ่อุปทานภายในประเทศ เพื่อรับมือกับความผันผวนของราคาน้ำมัน

คาดการณ์ตลาดและผลกระทบ

Wood Mackenzie คาดการณ์ว่าการเติบโตของตลาด EV จะส่งผลกระทบต่ออุปสงค์น้ำมันโลก โดยคาดว่าความต้องการน้ำมันอาจลดลงเหลือ 99 ล้านบาร์เรลต่อวัน ในปี 2040 จากระดับปัจจุบันที่สูงกว่า 100 ล้านบาร์เรลต่อวัน

Ad

อย่างไรก็ตาม การเติบโตของตลาด EV จะแตกต่างกันไปในแต่ละภูมิภาค โดยคาดว่าสหรัฐอเมริกาซึ่งมีแหล่งน้ำมันสำรองในประเทศจำนวนมาก จะมีส่วนแบ่งตลาด EV เพิ่มขึ้นจาก 3% ในปัจจุบันเป็นเพียง 20% ในปี 2040 ในทางตรงกันข้าม ยุโรปซึ่งพึ่งพาการนำเข้าน้ำมันสูง จะมีส่วนแบ่งตลาด EV เพิ่มขึ้นจาก 3% ในปี 2025 เป็น 35% ในปี 2040

เดวิด บราวน์ หนึ่งในผู้เขียนรายงานกล่าวกับรอยเตอร์ว่า "มีคลื่นนวัตกรรม EV ขนาดใหญ่นอกสหรัฐฯ และในสถานการณ์เช่นนี้ สหรัฐฯ จำเป็นต้องให้ความสำคัญกับการใช้พลังงานไฟฟ้าในภาคขนส่งอย่างจริงจัง และให้ทุนสนับสนุนห่วงโซ่อุปทานและการผลิต EV ใหม่ๆ เพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขัน"

ความท้าทายด้านอุปทานโลหะและโครงสร้างพื้นฐาน

แม้ว่าอุปทานแร่ธาตุทั่วโลกจะสามารถรองรับการเติบโตของตลาด EV ได้ถึง 50% ภายในปี 2040 แต่ความท้าทายที่สำคัญคือความรวดเร็วในการนำอุปทานใหม่เข้าสู่ตลาด รายงานประเมินว่าโลกต้องการเงินลงทุนในภาคโลหะเพิ่มเติมอีก 4.5 หมื่นล้านดอลลาร์ ในทศวรรษหน้า โดยระบุว่า ทองแดง (copper) เป็นคอขวดที่สำคัญที่สุด

นอกจากนี้ โครงข่ายไฟฟ้าและหน่วยงานกำกับดูแลจำเป็นต้องขยายระบบ "การจัดการการชาร์จ" (managed charging) เพื่อบริหารจัดการการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าไปยังช่วงเวลาที่ระบบมีกำลังการผลิตไฟฟ้าเพียงพอ ป้องกันไม่ให้เกิดภาระต่อโครงข่ายไฟฟ้ามากเกินไป