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발틱운임지수, 케이프사이즈 운임 강세에 소폭 상승

Summary
벌크선 운임 시황을 나타내는 발틱운임지수(BDI)가 대형 선박인 케이프사이즈 운임 상승에 힘입어 소폭 올랐습니다. 반면 파나막스 지수는 하락하며 선박 유형별로 엇갈린 모습을 보였습니다.
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Background
벌크선 운임 시황을 나타내는 발틱운임지수(BDI)가 케이프사이즈급 운임 강세에 힘입어 소폭 상승 마감했다. 발틱해운거래소에 따르면 BDI는 전일 대비 9포인트(0.3%) 오른 3,584를 기록했다.
케이프사이즈 강세 속 파나막스는 하락
이번 지수 상승은 대형 선박이 주도했다. 주로 15만 톤 규모의 철광석, 석탄 등을 운송하는 케이프사이즈 선박 지수는 27포인트(0.4%) 상승한 6,313으로 집계됐다. 이에 따라 일일 평균 수익은 242달러 오른 53,570달러를 기록했다.
반면, 중형 선박인 파나막스 부문은 약세를 보였다. 주로 6만~7만 톤의 석탄이나 곡물을 운송하는 파나막스 선박 지수는 17포인트(0.7%) 내린 2,414에 마감했다. 일일 평균 수익 역시 154달러 하락한 21,724달러로 나타났다.
Ad시장 배경: 철광석 가격 상승이 운임 지원
케이프사이즈 운임 상승의 배경에는 주요 화물인 철광석 가격 강세가 자리하고 있다. Investing.com에 따르면 철광석 가격은 4거래일 연속 상승했는데, 이는 선적량 감소와 세계 최대 소비국인 중국의 계절적 수요 회복에 대한 기대감이 반영된 결과다.
그러나 시장 전문가들은 높은 항구 재고 수준과 제철소의 낮은 수익성이 철광석 가격의 추가 상승을 제한하는 요인으로 작용할 수 있다고 분석한다. 이는 향후 케이프사이즈 운임의 변동성 요인으로 남을 전망이다.