에어버스, A321neo 500대 동체 품질 문제 발견…안전 위험은 없는 것으로 판단

로이터 통신 보도에 따르면 에어버스는 A321neo 항공기 약 500대의 동체 구조에 영향을 미치는 품질 문제를 발견했습니다. 유럽 항공기 제조업체인 에어버스는 해당 문제를 해결했으며 안전에는 위험이 없다고 판단하여 해당 항공기의 운항을 계속할 수 있도록 조치했다고 합니다.

결함 상세 내용

이 문제는 동체 길이 방향으로 뻗어 있는 스트링거(stringer)라고 불리는 골격 구조에 적용된 표면 보호 코팅의 "편차"와 관련이 있습니다. 로이터 통신은 이 문제에 정통한 소식통을 인용하여 이 결함이 지난 여름에 처음 발견되었다고 보도했습니다.

이 문제는 이미 항공사에서 운항 중인 약 250대와 생산 중인 약 250대에 영향을 미칩니다. 항공 전문 매체인 *에어 커런트(The Air Current)*가 이 문제를 처음 보도했습니다. 장거리 운항 모델인 A321XLR은 이 문제의 영향을 받지 않습니다.

운항 및 생산 영향

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에어버스는 항공사들에게 해당 결함을 즉시 수리할 필요는 없으며, 고객들은 사전 수리 없이 신규 항공기를 계속 인도받고 있다고 밝혔습니다. 하지만 유럽 규제 당국은 향후 특정 기간 내에 수리를 의무화하는 지침을 발표할 가능성이 있다고 보고서는 덧붙였다.

이는 지난 9개월 동안 A321neo 동체 관련 품질 문제가 발생한 두 번째 사례이다. 지난 12월, 에어버스는 동체 패널에서 다른 결함을 발견했다고 보고했는데, 당시에도 안전에는 영향을 미치지 않는 품질 문제라고 설명했지만, 이로 인해 인도 지연이 수개월 발생했다.

더 넓은 맥락

이번 품질 문제는 에어버스가 협동체 항공기 제품군의 생산량을 대폭 늘리려는 야심찬 계획을 추진하는 가운데 발생했다. 에어버스는 현재 월 약 60대 수준인 생산량을 월 75대로 늘리는 것을 목표로 하고 있으며, 이는 공급망과 품질 관리 프로세스에 상당한 부담을 주고 있다.