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एयरबस को 500 ए321नियो जेट विमानों में धड़ की गुणवत्ता संबंधी समस्या मिली; सुरक्षा जोखिम का कोई उल्लेख नहीं किया गया।

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Sep 25, 20262 min read
एयरबस को 500 ए321नियो जेट विमानों में धड़ की गुणवत्ता संबंधी समस्या मिली; सुरक्षा जोखिम का कोई उल्लेख नहीं किया गया।

Summary

एयरबस ने लगभग 500 A321neo विमानों के फ्यूजलेज कोटिंग में एक गुणवत्ता दोष की पहचान की है, हालांकि कंपनी ने कहा है कि इससे तत्काल कोई सुरक्षा जोखिम नहीं है। यह समस्या सेवा में मौजूद और उत्पादन लाइन पर मौजूद दोनों प्रकार के विमानों को प्रभावित करती है, और नौ महीनों में इस लोकप्रिय मॉडल के लिए फ्यूजलेज से संबंधित यह दूसरी समस्या है।

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Background

रॉयटर्स की एक रिपोर्ट के अनुसार, एयरबस ने अपने लगभग 500 A321neo विमानों के धड़ की संरचना में एक गुणवत्ता संबंधी समस्या का पता लगाया है। यूरोपीय विमान निर्माता कंपनी ने कथित तौर पर समस्या को नियंत्रित कर लिया है और आकलन किया है कि इससे कोई सुरक्षा जोखिम नहीं है, जिससे प्रभावित विमानों को परिचालन जारी रखने की अनुमति मिल गई है।

खराबी का विवरण

यह समस्या धड़ के अनुदैर्ध्य रूप से चलने वाले स्ट्रिंगर्स नामक कंकाल घटकों पर लगाई गई सतह सुरक्षा कोटिंग में "विचलन" से संबंधित है। रिपोर्ट के अनुसार, इस मामले से परिचित एक सूत्र के हवाले से बताया गया है कि इस खराबी की पहचान सबसे पहले गर्मियों में हुई थी।

यह समस्या लगभग 250 विमानों को प्रभावित करती है जो पहले से ही एयरलाइनों के साथ सेवा में हैं और अन्य 250 विमान अभी भी उत्पादन में हैं। उद्योग प्रकाशन *द एयर करंट* ने सबसे पहले इस मामले की रिपोर्ट की थी। लंबी दूरी के A321XLR वेरिएंट पर यह समस्या लागू नहीं होती है।

परिचालन और उत्पादन पर प्रभाव

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एयरबस ने एयरलाइनों को सूचित किया है कि इस खराबी को ठीक करने की तत्काल कोई आवश्यकता नहीं है, और ग्राहक बिना किसी अग्रिम कार्य की मांग किए नई डिलीवरी स्वीकार करना जारी रखे हुए हैं। हालांकि, रिपोर्ट में कहा गया है कि यूरोपीय नियामक भविष्य में एक निर्देश जारी कर सकते हैं जिसमें एक निर्दिष्ट समय सीमा के भीतर मरम्मत अनिवार्य हो सकती है।

पिछले नौ महीनों में A321neo के फ्यूजलेज से संबंधित यह दूसरी गुणवत्ता संबंधी समस्या है। दिसंबर में, एयरबस ने फ्यूजलेज पैनलों में अलग-अलग दोषों की सूचना दी थी, जिसे उसने गुणवत्ता संबंधी समस्या बताया था और कहा था कि इससे सुरक्षा पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता, हालांकि उस समस्या के कारण डिलीवरी में कई महीनों की देरी हुई थी।

व्यापक संदर्भ

यह नवीनतम गुणवत्ता संबंधी समस्या ऐसे समय में सामने आई है जब एयरबस अपने नैरो-बॉडी विमान परिवार के लिए एक महत्वाकांक्षी उत्पादन वृद्धि को क्रियान्वित करने पर काम कर रही है। कंपनी का लक्ष्य अपने मासिक उत्पादन को वर्तमान में लगभग 60 जेट से बढ़ाकर 75 विमान प्रति माह करना है, एक ऐसा लक्ष्य जो इसकी आपूर्ति श्रृंखला और गुणवत्ता नियंत्रण प्रक्रियाओं पर काफी दबाव डालता है।

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